建議新界東北大重組 [2025年3月版]
本帖最後由 Fuk19805 於 2025-3-23 01:40 編輯今次嘅構思以Part A 青沙轉車站為主軸，郁動嘅路線包括 W3 72X 270B 271 271A 271X 272P 272X
Part B 大埔-沙田路線重組，包括郁72A 73 73A
現時問題
A1. W3班次疏落，路線比較迂迴，客量欠佳，建議取消此線，由270B 271 及 擬定路線272取代
A2. 72X及272X路線重複，而272X需繞經白石角令客量亦低下，建議此兩線改組新路線272
A3. 由於271X線行程與271相似而未能節省時間，建議取消此線以調撥資源予271A線
A4. 272P改為全日服務，並延長至荃灣如心廣場，以完善青沙公路轉車網絡
B1. 73A取消，72A沙田改道，另73延長至太平以填補大埔與粉嶺南之間通勤
詳情
1. W3取消
鑒於W3客量長期偏低，建議取消此線，受影響乘客可改搭270B、271或272前往大角咀及西九龍站
《此處節省6部用車》
2. 270B延長至佐敦西九龍站
因應W3取消，270B線由奧運站延長至西九龍站
往西九龍站
（原線至奧運站）
29. 海富苑 30. 富榮花園 31. 西九龍站 32. 西九龍總站
往上水
1. 西九龍總站 2. 西九龍站 3. 富榮花園 4. 柏景灣
5. 帝柏海灣 6. 奧運站巴士總站 （返回270B原線）
班次及分段收費維持不變，惟往上水方向提早10分鐘由西九龍站開出
《此處增加1部用車以穩定班次》
3. 271線加停西九龍站（匯民道）
因應W3取消，來回程均加停西九龍站（匯民道），班次時間不變
4. 271X線取消，271A線加班
建議取消271X線，並將資源改放在271A線，受影響乘客改搭271線，另外微調271A線於大埔區內走線，以擴張服務群眾至太和邨村民
往尖東麼地道
1. 富蝶總站 2. 那打素醫院 3. 頌雅路 4. 大元邨 5. 沐恩中學
6. 安慈路 7. 太和邨(大埔太和路)返回原線
往大埔富蝶
原線至吐露港公路
13. 太和站 14. 大埔政府合署 15. 榮輝花園
16. 太平工業中心 17. 富亨邨 18. 聖母聖心小學
19. 富亨邨亨榮樓 20. 富蝶總站
班次
往尖東改為 0745
往大埔改為 1745 1805 1825 1845
收費大致不變，傍晚班次大埔2.6分段改為聖母聖心小學實施
《此處用車減晚繁1部車》
5. 開辦272線
鑒於72X由富蝶開出之後繞經頌雅路西段及大埔中心巴士總站令班次不穩，而272X則因繞經白石角而令大埔客卻步；而兩線於旺角均受到新填地街及旺角道塞車影響而經常令行程大增，建議將兩線合併為272大循環線，解決上述問題
272線 大埔中心-旺角
1. 大埔中心 2. 安祥路 3. 廣福道 4. 運頭角里 5. 廣福邨
6. 獅子山隧道 7. 聯合道 8. 九龍塘站 9. 龍禱花園
10. 九龍醫院 11. 怡安閣 12. 太平道 13. 旺角站
14. 旺角街市 15. 銘基書院 16. 海富苑 17. 柏景灣總站（或會更換司機或在此稍作停留以穩定班次）
18. 帝柏海灣 19. 奧運站 20. 君匯港 21. 青沙公路轉車站
22. 廣福邨 23. 廣福道 24. 寶鄉橋 25. 安祥路 26. 大埔中心總站
收費
全程12.1
#22 廣福邨起 5.4
班次
0525 0545
0600-0730 10-15
0730-1800 12-15
1800-2340 20
《此處預計相比72X/272X可節省6-8部巴士》
6. 開辦全日版272P線
為彌補72X撤出富蝶及272X線取消，建議開辦此全日線往荃灣，並可透過青沙轉乘網絡轉乘270B或287X前往油尖旺
272P 往荃灣全日版
1. 富蝶總站 2. 富亨邨亨裕樓 3. 頌雅路 4. 富善邨總站
5. 大埔中心總站 （此處轉乘其他市區路線）
6. 大埔文娛中心 7.大埔超級城 8. 白石角變電站
9. 天賦海灣 10. 雲匯 11. 創新路 12. 科研路
13. 科學園第一期 14. 香港生物科技研究院
15. 水上活動中心 16. 馬料水公眾碼頭
17. 青沙公路轉車站 18. 碧海藍天 19. 荔枝角站
20. 美孚轉車站 21.葵涌交滙處 22. 葵涌道荔景邨
23. 葵芳廣場 24. 光輝圍 25. 健全街 26. 大窩口站27. 眾安街 28. 大河道 29. 荃灣如心廣場
272P往大埔全日班1. 荃灣如心廣場 2. 大河道 3. 眾安街 4. 大窩口站5. 昌榮路迴旋處 6. 葵俊苑 7. 新葵興花園8. 葵芳邨 9. 葵涌道荔景邨 10. 葵涌交匯處11. 美孚轉車站 12. 長荔街 13. 饒宗頤文化館14. 青沙公路轉車站 15. 馬料水公眾碼頭16. 水上活動中心 17. 香港生物科技研究院18. 科學園第一期 19. 科研路 20. 雲匯21. 白石角 22. 白石角變電站 23. 大埔中心第五期24. 大埔中心總站 25. 榮輝花園 26. 太平工業中心27. 富亨邨 28. 聖母聖心小學 29. 富亨邨亨榮樓30. 富蝶總站
收費
全程12.5往荃灣，碧海藍天起7.4往大埔，大埔中心第五期起5.4 聖母聖心小學起2.6
班次
大埔開0540-0700 200700-0830 150830-1730 201730 1745 1755 18051815-1930 15-201930-2330 25-30
荃灣開0625 06550715-0830 150830-1730 201745-1900 151900-2040 15-202040-0040 25-30
《此線用車約8-10架車》
7. 73A取消，72A沙田區改道
鑒於73A喺大埔市區以南路段客量偏低，而73A路途長，難以在大埔以北與73保持聯合班次，加上近年小巴806A及505削弱此路線吸引力，建議取消此路線，以增加73班次和72A繞經沙田第一城及威爾斯醫院取代
72A往大圍
（原線至九肚山路）
32. 火炭村 33. 火炭山尾街 34. 置富第一城
35. 愉田苑 36. 威爾斯醫院 37.聖羅撒書院
38. 多石 39. 沙田圍新村 40. 田園閣 41.乙明邨42. 文化博物館 43. 美林邨 44. 大圍街市 45. 大圍站
72A往大埔1. 大圍站 2. 海福花園 3. 積輝街 4. 美桃樓 5. 銅鑼灣村6. 文化博物館 7. 曾大屋 8. 乙明邨 9. 田園閣 10. 崗背街休憩公園11. 李嘉誠專科診所 12.聖羅撒書院 13.威爾斯醫院 14. 愉田苑15. 置富第一城 16. 火炭山尾街 17. 火炭村 18. 落路下 後返回原線
預計行車時間增加約10-15分鐘
另為配合73A原有班次，72A延長尾班車，班次如下：
大埔開0540-2310 30
大圍開0530-2330 30
8. 73延長至太平
由於W3於上述建議取消後，大埔將喪失前往粉嶺南及上水巴士服務，而已知此路段亦為W3客量較好之路段，建議73延長至太平，以填補百和路之空缺
往太平
原路至華明總站
36. 欣盛苑 37. 蓬嬴仙館 38. 嘉盛苑 39. 華慧苑
40. 清河邨 41. 曾梅千禧中學 42. 太平總站
往大埔
1. 太平總站 2. 上水官立中學 3. 欣翠花園 4. 嘉盛苑
5. 基新中學 6. 粉嶺站 7. 景盛苑 8. 華心邨
9. 華明總站 10. 欣盛苑 （返回原線）
建議收費不變，班次改為
太平開
星期一至五
0545-1900 15分鐘一班往大埔工業村
1915-2345 15分鐘一班往大埔中心
0015 往大埔工業村
星期六
0545-0845 15分鐘一班往大埔工業村
0900-2345 15分鐘一班往大埔中心
0015 往大埔工業村
星期日及假日
0545-2345 15分鐘一班往大埔中心
0015 往大埔工業村
大埔開
星期一至五
0545-1945 大埔工業村開15分鐘一班
1945-0045 大埔中心開15分鐘一班
星期六、日
0545 大埔工業村開
0600-0045 大埔中心開15分鐘一班
關於7及8之變動，預計可以合共節省2-3部用車
以上各項預計可在沙田廠區減大約5部車
歡迎討論
本帖最後由 AVC51 於 2025-3-23 00:48 編輯
原本W3大角咀<>沙田市中心同272X白石角<>大角咀服務點補償?
仲有青沙僅有2條直出大角咀嘅線一炮過抽走曬 點補償? AVC51 發表於 2025-3-23 00:43
原本W3大角咀沙田市中心同272X白石角大角咀服務點補償?
仲有青沙僅有2條直出大角咀嘅線一炮過抽走曬 點補償 ...
249X<>287X ; 272P<>287X (>272)
270B/287X
本帖最後由 AVC51 於 2025-3-23 02:16 編輯
Fuk19805 發表於 2025-3-23 01:42
249X287X ; 272P287X (>272)
270B/287X
你係咪唔明咩叫直出?
287X兜足9個字叫直出?
270B更加唔好講啦 舊區又唔到又兜長深 AVC51 發表於 2025-3-23 02:07
你係咪唔明咩叫直出?
287X兜足9個字叫直出?
270B更加唔好講啦 舊區又唔到又兜長深 ...
大角咀喺大部分時間都出唔到客，如果話係上下繁特別多人去大角咀商貿區，開幾班白石角-青沙-大角咀嘅特班都有用，但係有冇需要一定以大角咀做九龍段頭站而拖長去旺角佐敦油麻地嘅時間？
Fuk19805 發表於 2025-3-23 02:24
大角咀喺大部分時間都出唔到客，如果話係上下繁特別多人去大角咀商貿區，開幾班白石角-青沙-大角咀嘅特班 ...
從來冇講過一定要大角咀頭站
問題係青沙唯一可以出大角咀得272X（W3同79X冇優惠）
而家俾你抽走 係咪應該留返一條俾大角咀做轉乘？
我唔介意兜路 但唔係要人硬兜9個字咁過分下話？
其實272X喺大埔冇客最簡單係將佢縮落白石角由得佢自生自滅
而新272P主要應該係做大埔 - 青沙、葵芳，荃灣啲人應該搭返73X，咁其實個客量會好抆水
272 又係同72X疊住嚟行咁滯，如果新272P 272X 喺大埔存在意義係駁青沙轉乘網嘅話，我會覺得用返272做會好啲，等272X可以安心縮落白石角，而新272P亦唔需要全日（去葵芳其實都可以用73X + 47A/X）
至於W3 直接取消，我冇特別意見，不過我覺得W3 而家個情況有唔係真係太差，至少星期六日我有見過坐滿，要cut 可能 cut 平日非繁就得 Togepi 發表於 2025-3-23 11:00
其實272X喺大埔冇客最簡單係將佢縮落白石角由得佢自生自滅
而新272P主要應該係做大埔 - 青沙、葵芳，荃灣 ...
喺我嘅建議72X同272X係一齊取消的，由新嘅272一次過處理晒大埔去旺角
本帖最後由 HG6729 於 2025-3-23 13:49 編輯
不如272E全日收12.5 到時272P唔入科學園 荔枝角 長沙灣慳左里數改為直入葵青劇院至於總站一係葵涌邨 一係南橋放青機咁樣大埔有直車出葵涌或葵青 不過就會將72 72X兩味或取消
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