西沙灣交通建議
為配合將來西沙灣出行需要，現提出以下建議：1. 382, 87E延長至西沙灣
2. 980X
所有班次延長至西沙灣
3. A41P
更改號碼為A40，所有班次延長至西沙灣
4. 582
延長至大埔頭，新增途經廣福邨、大埔墟、大埔中心
5. 581
延長至富安花園，新增途經大水坑（錦泰）
6. 往返西貢區交通Plan A: 792M延長至西沙灣，新增途經美德街、西沙路
Plan B: 299X於海映路及西沙灣新增巴士分站
7. 往返荃灣新路綫
拆分為兩條：
- 往大角咀（維港灣）：途經美孚、長沙灣道、太子站、旺角
- 往葵芳：途經城門隧道、荃灣市中心（沙咀道）、大窩口、葵芳
城巴行城隧有無得停站，轉車點計
城巴作為「唯一中標者」
點會咁輕易畀九巴踩入去？ JX9097 發表於 2025-3-24 12:52
城巴作為「唯一中標者」
點會咁輕易畀九巴踩入去？
無錯
仲有話拉87E入去
又將荃灣果條招標線拆一條去太子旺角
服務區域重疊晒
肯定無可能成事
運輸署亦都BAN硬
另外去葵芳果條
葵芳根本無地方擺線 本帖最後由 JX9097 於 2025-3-25 00:34 編輯
kmb71k 發表於 2025-3-24 23:10
無錯
仲有話拉87E入去
葵翠邨勉強都仲塞到一條唔密嘅線嘅
（將條59A搬入去同67A share孖坑）
JX9097 發表於 2025-3-24 23:13
葵聯邨勉強都仲塞到一條唔密嘅線嘅
（將條59A搬入去同67A share孖坑）
一點更正，應是葵翠邨。
另外，67A總站屬屋邨通道的路旁巴士站，不能作平常的孖坑使用。
dcyw 發表於 2025-3-25 00:04
一點更正，應是葵翠邨。
另外，67A總站屬屋邨通道的路旁巴士站，不能作平常的孖坑使用。
手腦不協調個腦諗住山下嘅葵翠，隻手打咗山上嘅葵聯;P
再唔係將59A去程改為葵芳站（葵仁路）清客
回程就將個上客站搬去46X/ 47X分站
（車求其搵位擺，夠鐘先駛埋去上客）
JX9097 發表於 2025-3-25 00:40
手腦不協調個腦諗住山下嘅葵翠，隻手打咗山上嘅葵聯
再唔係將59A去程改為葵芳站（葵仁路）清客
葵盛圍葵聯邨咪有位，以前 68M 總站
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