過海線985系列減班
本帖最後由 FBI2 於 2025-3-26 21:26 編輯暫定2025年4月7日起生效,早繁985AB各減2班,下繁985減2班
凱婷同厹又一次當大圍居民係金魚腦 JF6839@88K 發表於 2025-3-26 22:13
凱婷同厹又一次當大圍居民係金魚腦
明明條線係聯營線，
點解唔問下另一間公司想做咩野去促成件事？ 本帖最後由 drbean7218 於 2025-3-26 22:35 編輯
唔知放工減班後, 會否縮短服務時間? 如果減班, 但唔縮短服務時間, 班次好難睇。
以前記得放工985好多人搭, 仲多過982X。如果985要減班, 下一個目標會否是982X? 依家班次企得最硬唔駛減得返980X 本帖最後由 cnquate 於 2025-3-26 22:46 編輯
Del 本帖最後由 XZ4201 於 2025-3-26 23:17 編輯
drbean7218 發表於 2025-3-26 22:33
唔知放工減班後, 會否縮短服務時間? 如果減班, 但唔縮短服務時間, 班次好難睇。
以前記得放工985好多人搭, ...
而家982x下繁每班都只係上到60人左右就過海，東鐵一通車嗰陣其實已經有位減，但到而家都仲未減
kay 發表於 2025-3-26 22:38
依家班次企得最硬唔駛減得返980X
900,981p,982x嚟緊都要減？
dennis28a 發表於 2025-3-26 22:29
明明條線係聯營線，
點解唔問下另一間公司想做咩野去促成件事？
所以原定由81S俾985A嗰架係因為傾唔掂數先俾249X?
你咁講我又記得東鐵未過海嗰陣，好似提議過用281M取消換985半全日 JF6839@88K 發表於 2025-3-26 23:15
所以原定由81S俾985A嗰架係因為傾唔掂數先俾249X?
你咁講我又記得東鐵未過海嗰陣，好似提議過用281M取消 ...
而家講乜都冇用啦,大圍堆舊巴士線客量條條直線下跌中,得條249X,B8升.
仲諗住有得俾車985系?