會唔會係落馬洲果邊塞車...攪到回唔切車...
因為呢段時間主力係福田返元朗...反方向係唔會夠車....
neoplan720p 發表於 2025-3-30 08:00
返得上去玩，就預咗要受氣架啦。
好多人就係唔想受氣先上去喎
violet 發表於 2025-3-31 10:42
好多人就係唔想受氣先上去喎
仲簡單，唔好返落嚟囉，搭車又要受氣，為咩
leefung 發表於 2025-3-31 09:04
會唔會係落馬洲果邊塞車...攪到回唔切車...
因為呢段時間主力係福田返元朗...反方向係唔會夠車.... ...
唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載
而個站無助站睇住就 真係自求多福啦
BHSE 發表於 2025-3-31 17:07
唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載
站助主力去哂元朗站....大馬路基本唔會見到....
violet 發表於 2025-3-31 10:42
好多人就係唔想受氣先上去喎
所以落返黎咪受 B 車氣
有咩問題？香港成個大環境就係比錢去受氣
BHSE 發表於 2025-3-31 17:07
唔排除係替更站長
跟足時間表去放車所以就。。。
另外條線有唔少特車都會㩒定牌出去載
仲有一個問題係好多司機想加走一轉B1 賺下ot
奈何站長權力唔大，要督察放行
早排又禁止補8仔+唔夠車用 結果B1 咪成日爆獲囉
魔雪巴士頻道 發表於 2025-3-31 02:52
我諗嘅係 市區轉車上深圳
例如 instead of 美孚上68X去元朗同人迫, 可以搭69X去聚星樓過對面轉B1, 分分鐘 ...
市區往返福田口岸，或者應該另行開條荃灣站 / 青衣站 - 福田口岸的 B 線？（分流到欖隧轉車站、荃灣站或者長安轉）
巴士的膠 發表於 2025-3-28 23:34
你著咗牌著咗燈都可以隨便飛站？
假日B1線有司機好有中巴既影子, 有D可能會飛大站
本帖最後由 TA7343@N241 於 2025-4-1 14:06 編輯
反而唔明點解平日日中非繁忙仲密過夜晚南下高峰期。
夜晚9點元朗方向閒閒哋8-10分鐘一班。
依個時段次次見同地鐵差唔多密，搞到兩個方向都好多吉位。亦都試過星期日中午北上甩到十幾分鐘先一班。