當年最錯就係條路起到咁窄，搞到唔夠位全程雙線來回，小巴加班都唔容易
而巴士應該冇合適車型入到東壩
其實當日起條水務車路工程車路
都唔係預你去旅遊，更加唔係預你大陸人去湧去
西壩至北潭路大部份路段都行到雙線雙程
不如東壩至西壩一段路假日禁止車輛進入
全部人行去西壩搭車，一來避免單線雙程路引致擠塞
二來小巴路程減少，有助加快回車 天空之神 發表於 2025-3-31 08:47
其實當日起條水務車路工程車路
都唔係預你去旅遊，更加唔係預你大陸人去湧去
就算未有大陸人去東壩，以前都係等6/7班 9A 先上到
kingprowm 發表於 2025-3-31 11:59
就算未有大陸人去東壩，以前都係等6/7班 9A 先上到
其實6/7 班算少
我早 2 年搭車都要等超過 10 班
個半鐘都未上到
早知行出去都唔差太遠
不過 22/3 果日有架的士直插係另一個說法
9A好睇唔好食
個老闆話得單向有客同埋塞一塞無晒預算
又要累埋司機加班
其實如果係外國
可能會收返東壩出入既過路費
如果有得收可能先有誘因改善萬宜路配套
唔係就大家一齊攬炒
不過個人認為如果係步行入去就唔應該收過路費
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