中西區區議員建議卑路乍灣總站巴士線搬至西寧街總站
https://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_11_2025.pdf政府部門及城巴回應：
https://www.districtcouncils.gov ... 11_2025_Annex_I.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 1_2025_Annex_II.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... _2025_Annex_III.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 1_2025_Annex_IV.pdf
當中城巴建議18、18X搬去新總站，TD回應則是那些大路回應。 18X本身來回都要兜到去加多近街先返去/ 出城
改去西寧街可以減少車流 臨時巴總個面積都好似大過依加既西寧街總站, 加上原有路線唔再係車海式班次, 拉18﹑18X應該不大問題
18X以前講咁改SKW方向就無左聯邦新樓 JX9097 發表於 2025-4-8 13:56
18X本身來回都要兜到去加多近街先返去/ 出城
改去西寧街可以減少車流
仲以為城巴會唔想搬 18，西環尾去北角就焗搭 18X。
而家建議 18 同 18X 一齊搬總站，咁睇黎 18 食 5B 10 流水更加有著數。
113 同 904 就可能都想搬，不過會議冇九巴成員所以城巴幫唔到人地答。始終 904 一樣都係來回經西環尾，搬去西寧街係慳到里數。
既然都要做，會唔會安排起個大少少嘅站，食埋 113 904 同埋其他繁時線？ deal5354 發表於 2025-4-8 14:08
臨時巴總個面積都好似大過依加既西寧街總站, 加上原有路線唔再係車海式班次, 拉18﹑18X應該不大問題
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但當西寧街總站重置回現時位置後，面積反而比現有西寧街總站細。
dcyw 發表於 2025-4-8 16:37
但當西寧街總站重置回現時位置後，面積反而比現有西寧街總站細。
係咩？乜唔係收埋後面公園嗰達地大啲咩？
一早應該拉晒去西寧街，18X/904東行可以繼續先海皮後聯新最後電車路，18/113一樣可以行海皮去荷蘭街，差在海皮冇咗站會唔會比人鬧... 如果拆總站，113 會乘機縮短
904 會再縮服務，因為其他總站唔夠泊
真係值得咁做？