Choi
發表於 2025-4-10 19:05
lsc04d11 發表於 2025-4-10 12:36
何來一條N268
同N259一樣都係虛幻嘅?
屯門有N50點解元朗唔可以有N368直達?
duncan827
發表於 2025-4-10 19:20
laikingsouth 發表於 2025-4-10 13:19
那些年深夜返元朗,綠頂過柯士甸道後已飛站。
而家仲有得講想當年? 而家夜後經常超過10分鐘先有車 就算爆都係上埋匯豐先爆到
duncan827
發表於 2025-4-10 19:31
天空之神 發表於 2025-4-10 13:21
606S 紅小真係掂既,就唔會比厹有機可乘
一個上唔到車兜屯門
一條兜下路仲要預過最少一次車
所以咪話大時大節先會比九巴經囉 而家既606S對比以前係易左好多上車 兜屯門又點? 旺角上車計40-45分鐘已經入到元朗 如果講廢既 九巴D通宵服務就真係廢喇 要人等條30分鐘一班既N241 轉條25-30分鐘一班仲要兜荃灣既N260,N269 一個唔好彩小巴到左你仲起美孚等緊車喳
天空之神
發表於 2025-4-10 19:49
duncan827 發表於 2025-4-10 19:31
所以咪話大時大節先會比九巴經囉 而家既606S對比以前係易左好多上車 兜屯門又點? 旺角上車計40-45分鐘已 ...
咁紅小好多年前都最少等 15 分鐘先開車
30 分鐘入到華都
唔係比,係應份
垃圾小巴成個屯門元朗天水圍捱左幾多年
點解 廢既 49S 610S 仲可以立足,
新東衰極仲有 N271 N281 / 270S 271S 283S 287S 競爭
新西咪得 N241 N41X 其他地方全部紅綠頂
幾時有車/上到車幾時開車都無人知
樂仔〞
發表於 2025-4-10 20:44
Choi 發表於 2025-4-10 19:05
屯門有N50點解元朗唔可以有N368直達?
因為 54 區無小巴
AVBWU291
發表於 2025-4-10 23:59
duncan827 發表於 2025-4-10 19:31
所以咪話大時大節先會比九巴經囉 而家既606S對比以前係易左好多上車 兜屯門又點? 旺角上車計40-45分鐘已 ...
噚日凌晨兩點,元朗出九龍,條 606S 元朗已經上到超載喇...
duncan827
發表於 2025-4-11 00:48
本帖最後由 duncan827 於 2025-4-11 01:19 編輯
天空之神 發表於 2025-4-10 19:49
咁紅小好多年前都最少等 15 分鐘先開車
30 分鐘入到華都
有通宵巴士服務嘅就叫做好? 請問通宵巴士做緊幾多分鐘一班呀 ?垃圾班次仲要人轉車 我分分鐘等多幾架小巴 仲快過你到目的地啦 油尖旺入屯門係講緊47s,48s,606S,610s,4條小巴線+1條紅小做緊。 如果咁都叫垃圾嘅 咁九巴個d叫通宵服務真係連垃圾都不如 另外你話49s垃圾 我認同 但610s哩d 10幾分一班算準時既路線 何來垃圾?如果真係好似你講咁垃圾,咁點解油尖旺d人大多數選擇小巴,而唔係搭n241轉n269/n260呀? 由九巴cut到n241 30分一班既時候 你講再多都已經毫無意義
BHSE
發表於 2025-4-11 05:17
本身佢係想 N368 <> N276
純粹執下過境客 所謂社會責任啦
印象都係運吉要求做嘅國家級任務黎
問題兩線班次係印象都夾唔到
有時九巴可唔可以細心啲
調較啲班次令人可以輕鬆轉乘
而唔係咁浪費時間等下班
shakugan2005
發表於 2025-4-11 06:17
本帖最後由 shakugan2005 於 2025-4-11 06:19 編輯
duncan827 發表於 2025-4-10 19:31
所以咪話大時大節先會比九巴經囉 而家既606S對比以前係易左好多上車 兜屯門又點? 旺角上車計40-45分鐘已 ...
講到n260/n269落荃灣罪大惡極咁,n260/n269都已經行葵涌道,難為去青衣要兜埋落荔景山路
如果唔計小巴唔係可以選擇n171轉n368? 就算搭n241唔係一樣都可以轉n368? 與其n368兜落旺角點解唔加強美孚個轉乘功能? 依家n241轉n269個轉乘都唔吸引,連$4.2都減唔到其實平唔到幾多
JH_LE4612
發表於 2025-4-11 07:30
樂仔〞 發表於 2025-4-10 20:44
因為 54 區無小巴
所以都係嗰句,天北朗屏高埔有小巴咩?有心嘅開一班插旗揩邊做多客位唔難,問題真係有冇心做...