bus_mister
發表於 2025-4-18 22:39
KMBe500 發表於 2025-4-18 11:53
每行100km慳11L油,調哂入U行長途線啱哂。
如果B字頭間野都知掟既都應該58_系同5_系調轉用車啦,好力、舒服、慳油既車行埋堆接駁廢線有冇搞錯{:3_47:}
bus_mister
發表於 2025-4-18 23:19
西記West 發表於 2025-4-18 08:26
XB5002已到達天水圍廠
WM5726 WT5814 WZ4601 XE1837 XE2097 都似乎已調
williamau
發表於 2025-4-18 23:22
bus_mister 發表於 2025-4-18 22:39
如果B字頭間野都知掟既都應該58_系同5_系調轉用車啦,好力、舒服、慳油既車行埋堆接駁廢線有冇搞錯{:3_47 ...
你真係咩新車都唔放過架喎大帝先生;P
bus_mister
發表於 2025-4-18 23:22
KMBe500 發表於 2025-4-18 11:53
每行100km慳11L油,調哂入U行長途線啱哂。
係,上水堆線唔係唔長途,但宜家搞搞下日日一大堆照樣派沙田線40X 43X 49X 89D 89S 呢D就真係蹝鬼氣
williamau
發表於 2025-4-18 23:25
西記West 發表於 2025-4-18 21:21
E6X鎖油鎖到畀員工唾棄
間垃圾公司會care呢樣野既就應該回返批N32俾L,K而唔係一大堆舊頭啦
bus_mister
發表於 2025-4-18 23:45
KE7066 發表於 2025-4-18 20:04
額外加裝唔一定符合成本效益
又或者太獨家村排到最後先做
WA756應該係唔會裝,好似3部AVG V牌都唔會裝
WM5028應該係裝左安全帶先出牌,唔係後補
bus_mister
發表於 2025-4-18 23:51
kingprowm 發表於 2025-4-18 10:01
不如荔廠將大西北線字軌轉返晒由屯廠派車
調走既車都係屯廠線荔廠字軌
係架,宜家如果執到有字軌搞到晚間要新界私返出去收,或者/同埋朝早由市區私入新界做第一單就真係好多餘,目測都係有呢D字軌
見到D新界長途線出市區尾車唔係市區廠字軌做,真係得啖笑 {:3_53:}
RyanPun
發表於 2025-4-18 23:51
bus_mister 發表於 2025-4-18 23:45
WA756應該係唔會裝,好似3部AVG V牌都唔會裝
WM5028應該係裝左安全帶先出牌,唔係後補
...
ethos凳好似未試過後期加裝?咁756唔裝又唔奇,係部8290用V凳、似順手裝埋。
bus_mister
發表於 2025-4-18 23:52
Modern-stage 發表於 2025-4-18 09:32
v6x好坐又靜又好力,正!好過E6X多多
52X 61M 呢D都嫌發揮得唔夠盡
69 就更加好心派全電
andy92
發表於 2025-4-19 00:34
B8L 跑屯公沙倉上斜的確比 E500 優勝,九成機會都係 B8L 抽中線爬頭