bus_mister 發表於 2025-4-18 22:39

KMBe500 發表於 2025-4-18 11:53
每行100km慳11L油,調哂入U行長途線啱哂。

如果B字頭間野都知掟既都應該58_系同5_系調轉用車啦,好力、舒服、慳油既車行埋堆接駁廢線有冇搞錯{:3_47:}

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:19

西記West 發表於 2025-4-18 08:26
XB5002已到達天水圍廠

WM5726 WT5814 WZ4601 XE1837 XE2097 都似乎已調

williamau 發表於 2025-4-18 23:22

bus_mister 發表於 2025-4-18 22:39
如果B字頭間野都知掟既都應該58_系同5_系調轉用車啦,好力、舒服、慳油既車行埋堆接駁廢線有冇搞錯{:3_47 ...

你真係咩新車都唔放過架喎大帝先生;P

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:22

KMBe500 發表於 2025-4-18 11:53
每行100km慳11L油,調哂入U行長途線啱哂。

係,上水堆線唔係唔長途,但宜家搞搞下日日一大堆照樣派沙田線40X 43X 49X 89D 89S 呢D就真係蹝鬼氣

williamau 發表於 2025-4-18 23:25

西記West 發表於 2025-4-18 21:21
E6X鎖油鎖到畀員工唾棄

間垃圾公司會care呢樣野既就應該回返批N32俾L,K而唔係一大堆舊頭啦

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:45

KE7066 發表於 2025-4-18 20:04
額外加裝唔一定符合成本效益
又或者太獨家村排到最後先做

WA756應該係唔會裝,好似3部AVG V牌都唔會裝
WM5028應該係裝左安全帶先出牌,唔係後補

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:51

kingprowm 發表於 2025-4-18 10:01
不如荔廠將大西北線字軌轉返晒由屯廠派車

調走既車都係屯廠線荔廠字軌

係架,宜家如果執到有字軌搞到晚間要新界私返出去收,或者/同埋朝早由市區私入新界做第一單就真係好多餘,目測都係有呢D字軌

見到D新界長途線出市區尾車唔係市區廠字軌做,真係得啖笑 {:3_53:}

RyanPun 發表於 2025-4-18 23:51

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:45
WA756應該係唔會裝,好似3部AVG V牌都唔會裝
WM5028應該係裝左安全帶先出牌,唔係後補
...

ethos凳好似未試過後期加裝?咁756唔裝又唔奇,係部8290用V凳、似順手裝埋。

bus_mister 發表於 2025-4-18 23:52

Modern-stage 發表於 2025-4-18 09:32
v6x好坐又靜又好力,正!好過E6X多多

52X 61M 呢D都嫌發揮得唔夠盡

69 就更加好心派全電

andy92 發表於 2025-4-19 00:34

B8L 跑屯公沙倉上斜的確比 E500 優勝,九成機會都係 B8L 抽中線爬頭
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