建議 28 往樂華方向改經部分下路
本帖最後由 SV3077 於 2025-4-28 19:57 編輯往樂華:(原線)、江西街、(於浙江街右轉) 浙江街、上鄉道、中華煤氣公司、欣榮花園、香港家庭計劃指導會、亞皆老街球場、(原線)
建議 28 往樂華方向改經一部分土瓜灣下路，往尖沙咀碼頭方向行車路線維持不變上述建議為部分下路居民提供一個用同樣價錢更快由尖東前往下路的選擇
因應上述行車路線，建議 28 不加車; 用全日減班至20-25分鐘一班以提供穩定班次。
同時間，因應修改後的 28 行車路線變得更迂迴以及與現時 213X 提供同等的班次水平下，能夠鼓勵樂華居民用較貴的價錢乘搭 213X 往返尖沙咀。
最後，鑑於修改後的 28 與現時 5C 有部分行車路線重疊下，建議 5C 全日減班
雖然上路今時今日都唔多客
但行下路亦係送死MODE 奇奇怪怪咁, 首先樓主好興上午9點正出文, 你喺度返工??
其次, 明明話樂華方向改道, 咩「更快前往尖東的選擇」, 講緊乜嘢?
尖沙咀-土瓜灣有鐵路仲專登搞到28 5C重疊減班, 冇鐵樂華 慈雲山埋單, 係咩理據? 要快就行承啟道，兜返欣榮把L
改慢 28 就係為左谷客上 213X 同 5C 減班
攪咁多野咁不如 28 自己減到 30 算啦 要加快下路來往尖東，咁不如拉5D?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2150208-1-1.html EX-TL 發表於 2025-4-28 09:41
奇奇怪怪咁, 首先樓主好興上午9點正出文, 你喺度返工??
其次, 明明話樂華方向改道, 咩「更快前往尖東的選 ...
謝指正
已修改為由尖東前往下路
行下路最難頂係之後行返13街返去上路
不過今時今日流水都唔做得幾多個
改完同5C重疊應該都無好結果 天空之神 發表於 2025-4-28 10:01
要快就行承啟道，兜返欣榮把L
行承啟道又加唔到價
九巴咪「蝕到入肉」？;P
JX9097 發表於 2025-4-29 14:27
行承啟道又加唔到價
九巴咪「蝕到入肉」？
太子道東往樂華，未來會有13線去補位
要快往尖沙咀13X、往尖東213X
28線值得雙向行承啟道往返下路吸啟德客
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