天空之神 發表於 2025-4-28 15:50
有幾大量.....多數果個位都抽左出中線啦唔好up 得就up
你搭多D先啦!
EX-TL 發表於 2025-4-28 16:17
你搭多D先啦!
日日行都唔叫多？
天空之神 發表於 2025-4-28 15:50
有幾大量.....多數果個位都抽左出中線啦唔好up 得就up
暢通無阻嗰陣時梗係少，但係上下繁車多嘅時候，有唔少司機都會差唔多去到分叉路口先cut返入中線，而且巴士站同獅隧分叉口都仲有一段距離，要cut返中線絕對冇難度
本帖最後由 天空之神 於 2025-4-28 17:21 編輯
tkglobe 發表於 2025-4-28 17:02
暢通無阻嗰陣時梗係少，但係上下繁車多嘅時候，有唔少司機都會差唔多去到分叉路口先cut返入中線，而且巴 ...
多數搭中都係中線落山，可能我唔好彩，但都會有新西騎師會去到最後果隻牌先出
呢個位一出都到差唔多到單邊虛實線，多車就會閘哂去獅隧
https://maps.app.goo.gl/Y1XaxpyWaEpNtQVg7https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/sc/committee_meetings_doc/TTC/12059/KCTTC17_09cp.pdf
所以先話唔好捉咁多線去停，早兩年呢度都有討論過
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2117985-1-1.html
天空之神 發表於 2025-4-28 17:20
多數搭中都係中線落山，可能我唔好彩，但都會有新西騎師會去到最後果隻牌先出
呢個位一出都到差唔多到單 ...
施主你咁早返工緊係行中線
Peak hour 基本上係慢線督到盡或者到呢個新屋苑個路口先 cut 出中線 ...