le914 發表於 2025-4-30 10:28
其實AVBWU上斜唔係真係咁差，一定好過3ASV同埋AVW一截
當然，佢地又唔係去到好好，比起B8L 冇閹嘅歐6MMC， ...
踏唔起原因係紅巴唔肯大執呢批車...如果肯執,上斜會遠好過依家...
睇下U廠批後備舊頭...上斜都仲好有力....
leefung 發表於 2025-4-30 10:59
踏唔起原因係紅巴唔肯大執呢批車...如果肯執,上斜會遠好過依家...
睇下U廠批後備舊頭...上斜都仲好有力.. ...
U廠批後備舊頭先係最正既車, 頭枕普遍比較軟, 又好力
HE7921 發表於 2025-4-30 09:50
高載AVBWU上斜好過3ASV先，歐六MMC唔閹既話其實好力
即係 歐六MMC其實係有得救, 只係 厹 既問題:Q
1320 發表於 2025-4-30 11:21
U廠批後備舊頭先係最正既車, 頭枕普遍比較軟, 又好力
因為U廠肯執..但批車掟走後..極大部份都會冇力下場....
正如以前960批都躉,未走前keep到好好力..但調走後得返一波....
leefung 發表於 2025-4-26 11:48
批低載BWU入U原因係果陣U廠平均車齡太高...果期新車基本上係S,L,K拎哂...U只係食佢地退出黎既3AV/3AD/AV等 ...
係歐五綠蛋頭一兩年攞得少姐，但係嗰陣時歐二歐三金巴屯廠都唔少( 蛇廠都係因為個幾年食多左歐四歐五車 金巴比例先追返其他廠)，仲有個陣時屯廠係用最舊嘅車 同其他三廠互換白板
leefung 發表於 2025-4-26 11:48
批低載BWU入U原因係果陣U廠平均車齡太高...果期新車基本上係S,L,K拎哂...U只係食佢地退出黎既3AV/3AD/AV等 ...
傷車？但係s牌高載橙蛋新車嗰時屯廠真係攞唔少同埋都掛咗唔同線五年以上
ccchhhuuunnn 發表於 2025-4-26 15:59
唔係好關事
除咗260x同960明顯真係因為低載車而冇換直梯車之外
其他線皇級嘅線都掛過
260x高載橙蛋低載綠蛋都掛過唔少去到15年先換車， 960綠蛋新車嗰陣時有掛過但係屬於少數民族，用車大多數用都普
AVCBWU469 發表於 2025-4-27 11:37
因為當初出夠咗AVW畀屯廠啩
AVBW咪全部分曬畀市區廠
後尾BW加咗慳油發現行公路冇咁掂咪更加唔會諗住揼入 ...
U廠一手非行李架AVBE應該得MT593 MT1951 MT2214 MW2853 MW2917 MW4225 NA2758 NA3587 NA3596 NA4013 NA4179 NA8693 NA8894 NA8906
NA8894 NA8906就北上掛307之後轉埋S廠,MU6103同MU6285都係因為B1加車係36B調入黎,NA2758就最後先加行李架改掛B1
其實批車本身跑公路唔係咁差,係比個慳油搞死左啫,N牌果批真係低轉到恐怖
AP149 發表於 2025-5-5 16:14
U廠一手非行李架AVBE應該得MT593 MT1951 MT2214 MW2853 MW2917 MW4225 NA2758 NA3587 NA3596 NA4013 NA41 ...
其實批Gorba AVBE低轉得黎加速都唔算慢，龍運嗰批起步冇幾耐就上到5波。不過批車引擎長期喺低於綠區範圍咁谷未必真係慳到油
Illo 發表於 2025-5-4 00:45
傷車？但係s牌高載橙蛋新車嗰時屯廠真係攞唔少同埋都掛咗唔同線五年以上 ...
S牌蛋係ZF波箱...
T牌打後係VOITH...
而VOITH係唔會派屯公長途線....