757 發表於 2025-4-27 17:55

建議九巴95西行改特快,11C西行改經新蒲崗

本帖最後由 757 於 2025-4-28 19:54 編輯

九巴95線西行需繞經彩虹道,車程緩慢,非繁忙時段客量偏低。為加快車程,吸引乘客從$5.6的27或$6.7的9號upgrade至分段$8.2的95,建議95往九龍站方向改經譽港灣及九龍城天橋,不再取道彩虹道及食為先。為補償95改道後秀茂坪前往新蒲崗的交通服務,建議11C西行同時改經彩虹道前往黃大仙。

95 往九龍站
途經:翠琳路、寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、彩虹交匯處、太子道東、太子道東天橋、太子道西、彌敦道、佐敦道、雅翔道(南行)、迴旋處、雅翔道(北行)、迴旋處、雅翔道(南行)及車站環迴路北

新增車站:采頤花園

取消車站:牛池灣轉車站-丹鳳樓(J2月台) 至 勵德街 沿途各站

$6.0分段收費延遲至拔萃男書院實施

11C 往竹園邨
途經:曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、馬仔坑道及竹園道

新增車站:新蒲崗四美街
取消車站:志蓮淨苑、龍蟠苑

替代服務
彩虹道<>亞皆老街及彌敦道 9/203E
彩虹道<>九龍站 11/203E
秀茂坪>新蒲崗 改道後11C或95>9/10/29M
秀茂坪>九龍城及太子道西 1A/213D
康翠>新蒲崗 95>9/10/29M
康翠>九龍城 98C
康翠>太子道西 95>1A/27/213D

Ravenclaw 發表於 2025-4-27 21:56

95係應該死,然後迫中秀人搭1A/13D/213D...

kmb71k 發表於 2025-4-27 23:33

Ravenclaw 發表於 2025-4-27 21:56
95係應該死,然後迫中秀人搭1A/13D/213D...

佐敦道:你還記得我嗎?

仲有樓主
11C來回經鳳德道係想提供鳳德邨往返觀塘服務
你想佢地過對面馬路搭要兜九龍灣內街以及將來踢入兒童醫院既15A
定係你想佢哋行十幾分鐘行去鑽石山站或黃大仙站轉鐵?

757 發表於 2025-4-27 23:47

Ravenclaw 發表於 2025-4-27 21:56
95係應該死,然後迫中秀人搭1A/13D/213D...

始終95係有佢嘅獨市位(主要係順利同康翠來往油麻地及九龍站),要直接殺唔容易

咁如果條線殺唔到嘅話,降低成本、增加客源都起碼好過現時嘅情況

757 發表於 2025-4-27 23:49

本帖最後由 757 於 2025-4-27 23:56 編輯

kmb71k 發表於 2025-4-27 23:33
佐敦道:你還記得我嗎?

仲有樓主

鳳德邨居民搭11C西行可於鳳德公園落車,同而家一樣過條天橋就返到屋企。

亦可以改搭671,天橋都唔使過。

JX9097 發表於 2025-4-28 00:01

加快95會唔會倒98C客;P
(98C收$12.1喎)

757 發表於 2025-4-28 00:43

JX9097 發表於 2025-4-28 00:01
加快95會唔會倒98C客
(98C收$12.1喎)
我唔夠膽講唔會,但95要行秀明道,而且九龍城天橋嘅特快效果冇觀塘繞道咁明顯
所以98C仍然有吸引力

天空之神 發表於 2025-4-28 00:54

Ravenclaw 發表於 2025-4-27 21:56
95係應該死,然後迫中秀人搭1A/13D/213D...

黎緊有 93K ,唔怕

EX-TL 發表於 2025-4-28 09:47

$6.7的9嗰段都冇客.

27車密密來, 樓下就有站, 順利 彩雲會突然知道95快咗畀$8.2出去搭?

然後, 坪石唔搭27都搭鐵出油尖旺, 點解會轉搭95?

757 發表於 2025-4-28 10:12

EX-TL 發表於 2025-4-28 09:47
$6.7的9嗰段都冇客.

27車密密來, 樓下就有站, 順利 彩雲會突然知道95快咗畀$8.2出去搭?


95彩雲同27同站。

同埋95去到油麻地佐敦,唔似27旺角止步。
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