建議47A延長至水泉澳上及提升服務，開辦47P
原因：為提升47A客量及水泉澳有車直達荃灣47A:
延長至水泉澳上，延長服務時間及加密班次
往葵芳南
新增車站
水泉澳上(即288站位斜對面)
水泉澳邨欣泉樓
水泉澳邨朗泉樓
班次
星期一至五
05:30-06:30/30
06:30-08:15/15
08:15-12:50/25
12:50-22:20/30
22:20-23:00/40
星期六、日及公眾假期
05:30-07:00/30
07:00-19:05/25
19:05-23:00/30-35
往水泉澳上
新增車站
水泉澳邨嶺泉樓
水泉澳上(即288站位斜對面)
班次
星期一至五
06:50-07:50/30
07:50-08:35/45
08:35-15:35/30
15:35-17:40/25
17:40-19:05/15
19:05-21:05/20
21:05-00:05/30
星期六、日及公眾假期
08:00-11:00/30
11:00-21:00/25
21:00-23:30/30
00:05
47P:
建議開辦由水泉澳(上)來往荃灣愉景新城
往荃灣
1水泉澳上(即288站位斜對面)
2水泉澳邨欣泉樓
3水泉澳邨朗泉樓
4水泉澳巴士總站
5水泉澳邨月泉樓
6博康邨博泰樓
7田園閣
8城隧轉車站
9可風中學
10梨木樹邨
12和宜合道運動場
13昌榮路
14昌榮路迴旋處
15國瑞路公園
16大窩口站
17荃灣荃富街
18尚翠苑
19寶石大廈
20戴麟趾夫人診所
21如心廣場巴士總站
22荃灣富華街
23愉景新城巴士總站
班次
星期一至五
07:20 07:40
建議收費
全程$9.3
城隧轉車站$0
可風中學起$6.7
預計行車時間 73分鐘
往水泉澳
1愉景新城巴士總站
2愉景新城
3荃灣站
4如心廣場巴士總站
5戴麟趾夫人診所
6荃灣鹹田街
7名逸居
8荃富街公園
9大窩口轉車站-大窩口站
10國瑞路河背村
11國瑞路公園
12昌榮路迴旋處
13昌榮路
14和宜合道運動場
15石圍角新村
16梨木樹邨
17可風中學
18城隧轉車站
19田園閣
20博康邨博泰樓
21水泉澳邨城泉樓
22水泉澳邨巴士總站
23水泉澳邨嶺泉樓
24水泉澳上(即288站位斜對面)
班次
星期一至五
17:55 18:20
建議收費
全程$9.3
城隧轉車站$0
田園閣起$6.7
預計行車時間 73分鐘 47A搬總站係冇必要，47P亦唔見得有好大需求 Peter03145212 發表於 2025-5-4 13:14
47A搬總站係冇必要，47P亦唔見得有好大需求
水泉澳上附近啲屋邨如果搭47A你係咪要行落去總站搭，佢哋行上去咪會好辛苦囉，同埋47A拉去水泉澳上起碼可以執多幾個客 Ctb5X 發表於 2025-5-4 13:17
水泉澳上附近啲屋邨如果搭47A你係咪要行落去總站搭，佢哋行上去咪會好辛苦囉，同埋47A拉去水泉澳上起碼可 ...
按你嘅理論，山上嘅樓要坐287X都一樣，要行去廣場搭，佢哋行上去都好辛苦，咁使唔使連287X都搬埋上去？
本帖最後由 Ctb5X 於 2025-5-4 13:52 編輯
Peter03145212 發表於 2025-5-4 13:43
按你嘅理論，山上嘅樓要坐287X都一樣，要行去廣場搭，佢哋行上去都好辛苦，咁使唔使連287X都搬埋上去？
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水泉澳上對斜對面有條避車處只適合一條全日線擺入去，287X最多都會兜上去再落返去總站 Ctb5X 發表於 2025-5-4 13:49
水泉澳相對斜對面有條避車處只適合一條全日線擺入去，287X最多都會兜上去再落返去總站 ...
結論係冇必要搬，行落去廣場辛苦嘅話，坐288去沙巿轉，水泉澳基本上除咗288之外，其他都冇必要兜山
47A上山頂吸下客唔係唔好，但而家47A休息時間好似已經唔係好多？延長上去可能要加車，有啲尷尬，另外其實都唔洗特別延長服務時間，跟返而家咁，睇定啲先會好啲
47P又係有啲尷尬
沙乙博水繁時荃灣直車坐就坐得滿嘅，但會搶走咗一啲47A/47X嘅轉車客，但要留意47A/X喺嗰段時間係唔入沙市，客量唔可以話差但都係坐滿多少少，搶走咗一啲47A/X客預咗去葵涌嗰班會比人減班（而家47X拉返疏啲班次以經冇上年咁密） Togepi 發表於 2025-5-4 16:01
47A上山頂吸下客唔係唔好，但而家47A休息時間好似已經唔係好多？延長上去可能要加車，有啲尷尬，另外其實都 ...
平日嘅話有啲車係會私入嚟做，星期日同紅日一轉連休息係60分鐘 Peter03145212 發表於 2025-5-4 16:10
平日嘅話有啲車係會私入嚟做，星期日同紅日一轉連休息係60分鐘
咁其實如果休息時間係夠（拉上山頂唔洗加車）嘅話我覺得拉上去都不妨一試嘅
Peter03145212 發表於 2025-5-4 13:43
按你嘅理論，山上嘅樓要坐287X都一樣，要行去廣場搭，佢哋行上去都好辛苦，咁使唔使連287X都搬埋上去？
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又係另一個設計嘅問題
呢啲山上面嘅屋邨
總站應該要喺最上嘅位先方便到啲客但政府似乎好興將佢擺喺中間
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