kingprowm 發表於 2025-5-7 09:57

城巴批紅車就算 12.8米都載客量少，張凳既黑皮坐到殘晒裂晒，你搭埋我份

1320 發表於 2025-5-7 10:11

本帖最後由 1320 於 2025-5-7 10:12 編輯

呢間野, 成日 E線就用豪華車, A線就用 硬坐, 真係無標準好言, 仲有一批好坐既出晒市區

HE7921 發表於 2025-5-7 10:38

FY5856 發表於 2025-5-7 02:41
E5T 呢啲廢物級冷氣
真係你搭埋我嗰份

但仲新過城巴80xx

HE7921 發表於 2025-5-7 10:39

deal5354 發表於 2025-5-7 09:36
以行機場線既巴士行李架size 黎講:
城巴8507-8524 及6568-6583, 龍運8416-8420行李架只佔2行座位 (6568 - ...

但最大行李架出現在501-525，令下層只有12個位

kingkiu 發表於 2025-5-7 13:21

WR309 發表於 2025-5-7 08:39
以我所知車務運作上, 已明文講到盡量批新豪華車都唔派落E綫,
NA由於經常臨時拉扶/站頭順序攞車, 所以實際係 ...

新車唔可以行E線應該堅, 之前聽講有師兄同人互調車, 落到站要再套車.

KE7066 發表於 2025-5-7 13:42

Fuk19805 發表於 2025-5-7 09:56
師兄睇漏咗啲嘢

長直梯嗰啲係闊legroom車嚟，個2行位佔嘅長度係會長過UE/UV6X少少，然後長直梯嘅載客量 ...

上層行距同下層完全無關係

直梯係佔咗三行凳所以咪同 UE/V6X 相約 :L

WR309 發表於 2025-5-7 14:44

Fuk19805 發表於 2025-5-7 09:56
師兄睇漏咗啲嘢

長直梯嗰啲係闊legroom車嚟，個2行位佔嘅長度係會長過UE/UV6X少少，然後長直梯嘅載客量 ...

細行李架風筒食一格太陽能電池呢.... 已經改邪歸正返
疫情時佢點玩都得, 疫情後唔好玩啦 :lol

Fuk19805 發表於 2025-5-7 15:32

WR309 發表於 2025-5-7 14:44
細行李架風筒食一格太陽能電池呢.... 已經改邪歸正返
疫情時佢點玩都得, 疫情後唔好玩啦
...

UE6X改邪，但係有啲大快活冇:L
上次下格封起，中格俾人塞晒handcarry gip，我哋啲寄艙gip就要放上格，呢下真係認真嬲

1320 發表於 2025-5-7 17:14

Fuk19805 發表於 2025-5-7 15:32
UE6X改邪，但係有啲大快活冇
上次下格封起，中格俾人塞晒handcarry gip，我哋啲寄艙gip就要放上格，呢 ...

點解下格會封左? 我之前坐都見過咁既情況

Fuk19805 發表於 2025-5-7 17:15

1320 發表於 2025-5-7 17:14
點解下格會封左? 我之前坐都見過咁既情況

上一代太陽能下面放電池，而家改咗喺上層樓梯後嗰排凳底
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查看完整版本: 龍運，你到底還要不要臉？