行去九龍城碼頭搭 241X 算啦
唔係話現時個場太細
上落客位有限
可容納巴士同時進場數目有限制
其餘巴士要係附近位置待命、等指示入場
在進場過程中又出現過
比其他的士/私家車阻住
攪到某些多乘客線斷纜
外勤人員又起糾紛
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問題就係個場有無得擴大？
如果短期無得擴大
分拆 SP3
就要減紅巴 其他線 或 小乘客線嘅班次
仲有 SP4 同 SP8 仲未現身
你話點攪 !?
本帖最後由 lsc04d11 於 2025-5-12 16:26 編輯
kingprowm 發表於 2025-5-12 15:57
行去九龍城碼頭搭 241X 算啦
等半個鐘，兜愛民旺角會感覺好啲咩？
（未試過開場或散場來往，該時候警方圍帶封路 有冇得俾你最直接路線行去九龍城碼頭都未知呀)
傳聞九記一開波就想拆線分兩條做，但TD唔俾
MANN1579 發表於 2025-5-12 16:22
唔係話現時個場太細
上落客位有限
可容納巴士同時進場數目有限制
SP3 拆線嘅話咪會拆咗 SP4 出嚟。條 SP4 本身就係去青衣，只係而家由 SP3 做埋。
同埋拆線嘅話，SP3 就唔需要開咁多車，到最後總用車數都係唔會多到，純粹排隊空間多咗，同埋上客要兩部車一齊上（如果係客滿即開而唔係夠鐘開車）。
lsc04d11 發表於 2025-5-12 16:25
等半個鐘，兜愛民旺角會感覺好啲咩？
（未試過開場或散場來往，該時候警方圍帶封路 有冇得俾你最直接路線 ...
價錢平成半有多，葵芳兜上東北葵再落返荃灣其實咪仲惡頂
$25.6 如果葵芳開始係 E32 行法都仲可以接受，但呢個走線有點攞命
AVBWU291 發表於 2025-5-12 19:03
SP3 拆線嘅話咪會拆咗 SP4 出嚟。條 SP4 本身就係去青衣，只係而家由 SP3 做埋。
同埋拆線嘅話，SP3 就 ...
其實條3仔不如試下搵一兩班順時針行
照COVER晒大部份地方
反正都比人搞到一條線做晒佢
既然一開波都錯就錯到底
kingprowm 發表於 2025-5-12 21:27
價錢平成半有多，葵芳兜上東北葵再落返荃灣其實咪仲惡頂
$25.6 如果葵芳開始係 E32 行法都仲可以接受， ...
我睇完show散場走, 你仲要我行去九龍城碼頭搭車, 一陣一個唔該送車尾等成半個鐘,
我不如搭鐵好過
依家有架車起正門口附近上車, 起碼可以即刻上車先喇
你頂唔順咪美孚落車轉車囉, 反正有bbi
alex218 發表於 2025-5-13 10:26
我睇完show散場走, 你仲要我行去九龍城碼頭搭車, 一陣一個唔該送車尾等成半個鐘,
我不如搭鐵好過
你地 D 人一講 241X 就必然講到次次搭都要等半個鐘咁，係你地太悲觀
出發前唔識睇定 ETA 先咩，咁如果真係等 30 分鐘咪搭返 SP3 囉
本帖最後由 jv2004 於 2025-5-14 20:19 編輯
kingprowm 發表於 2025-5-13 14:00
你地 D 人一講 241X 就必然講到次次搭都要等半個鐘咁，係你地太悲觀
出發前唔識睇定 ETA 先咩，咁如果真 ...
散場咁多人行, 啲交通燈又要預比平時等得耐, 點樣預得到時間呢?
識得去盲人輔導會等巴士走已經好勁, 更何況再行遠啲去九碼/偉恒昌?
講真, 行得去土瓜灣道走嘅都係住土瓜灣或者行錯路多啦