shakugan2005 發表於 2025-5-17 04:28
咁用a43特別班次開係唔係可以收a43價?
理論上可以只要聾混搵到理由將A43同元朗大馬路扣埋就可以;P
狗巴條72C都係用72A特別班次名義開所以短過75K一截都可以收到同75K同價;P
AVC51 發表於 2025-5-17 03:02
如果用「A36特別班次」名義開A36S咪跟A36收$19.8(但聾混一定唔會制)
用「獨立線」名義開咪按里數收
E34B變 ...
最高收費唔等於一定收最高
如果A36S開兩繁單向特別班次原意同E36S一樣係為咗單純避塞車就實比人鬧死
本帖最後由 AVC51 於 2025-5-17 19:24 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-17 16:06
最高收費唔等於一定收最高
如果A36S開兩繁單向特別班次原意同E36S一樣係為咗單純避塞車就實比人鬧死 ...
「唔一定」收最高;P
你覺得企係巴士公司立場 又冇競爭 會唔收到最貴？
同埋唔一定收最高 點解A36同E36偏偏收足里數最高收費？
E36A甚至為咗拉長里數收貴啲特登兜大圈 唔一定收最高真係笑話
AVC51 發表於 2025-5-17 12:56
理論上可以只要聾混搵到理由將A43同元朗大馬路扣埋就可以
狗巴條72C都係用72A特別班次名義開所以短過75 ...
如果大欖隧道至機場一段同路，a43相似度應該高過落屯門既a36，然後跟a43係大欖隧道加個分段
AVC51 發表於 2025-5-17 19:20
「唔一定」收最高
你覺得企係巴士公司立場 又冇競爭 會唔收到最貴？
同埋唔一定收最高 點解A36同E36偏偏 ...
E36 $14.4 係收 E34B 原價而唔係最高收費
E36C $14.8 先係最高收費
E36A 都無收足上限
本帖最後由 AVC51 於 2025-5-18 16:12 編輯
GU9338 發表於 2025-5-18 12:00
E36 $14.4 係收 E34B 原價而唔係最高收費
E36C $14.8 先係最高收費
哇收少咗4毫子呀 皇恩浩蕩
A36確實收到足
同埋真係開A36S 里數>40km唔覺得聾混會肯收$19.8囉
AVC51 發表於 2025-5-18 16:06
哇收少咗4毫子呀 皇恩浩蕩
A36確實收到足
同埋真係開A36S 里數>40km唔覺得聾混會肯收$19.8囉
跌落地都要拎咋沙，閣下覺得咁樣自我感覺良好就隨你，反正 我覺得/唔覺得 xxx 都係閣下單方面嘅自我想像
Quanta 發表於 2025-5-17 10:22
其實都預咗會西隧化㗎啦
到時啲人又嘈冇咗個用錢買時間嘅方法 變咗全世界一齊塞
大西北本身車位多泊車平...
其實最繁忙時段都要$43, 嫌貴嘅應該會繼續免費屯公
同三隧分流玩法唔同
PF2802 發表於 2025-5-19 09:44
其實最繁忙時段都要$43, 嫌貴嘅應該會繼續免費屯公
同三隧分流玩法唔同
以依加油價計，元朗/新田出入九龍行屯公用油量費隨時仲多過隧道費，都會令欖隧車流大增
本帖最後由 天空之神 於 2025-5-19 13:16 編輯
其實 以前 A36 42公里
而家 34-39.7 公里
諗辦法將A36 欖隧版壓到落 40 公里樓下咪得
而家 A37 都係爛做，紅橋其實可以代替 A36 停
至於元朗搵 E36A 都得，只要唔跌穿 40km 就得