hellomato 發表於 2025-5-28 13:45
望真啲13樓嘅時間表，呢5條線至少要2部車先搞得掂：
第一部車：NP1→NP3→NP5
第二部車：NP2→NP4
不如你開個 Google map 睇下個路線要行幾耐先？
hellomato 發表於 2025-5-28 13:45
望真啲13樓嘅時間表，呢5條線至少要2部車先搞得掂：
第一部車：NP1→NP3→NP5
第二部車：NP2→NP4
NP1 開 0900，NP2 開 11:00，NP1 呢個圈要行超過兩個鐘？
NP2 開 11:00，NP3 開 12:30，NP2 呢個圈要行超過個半鐘？
之後 NP3 同 NP4 相隔半個鐘，佢呢個圈差唔多都係半個鐘，而且中間 13:00 - 14:30 冇開，完全就係就食飯時間。
最後 NP4 尾車開 17:30，半個鐘之後開 NP5，啱啱好可以一架車行晒。
本帖最後由 hellomato 於 2025-5-29 11:38 編輯
asv98.kw131 發表於 2025-5-28 18:38
NP1 開 0900，NP2 開 11:00，NP1 呢個圈要行超過兩個鐘？
NP2 開 11:00，NP3 開 12:30，NP2 呢個圈要行超 ...
最大出事位就係NP3、NP4梅花間竹時段
NP3從東涌non-stop去飛機維修區，起碼就係要15分鐘以上（一轉預40分鐘差唔多）。
要將NP4開出時間推5-10分鐘，先至剛剛好（一轉20-25分鐘夠跑）
一係就將NP3/4合併為一組“機場島遊河線”——跟NP3時間，兩班順時針兩班逆時針。
本帖最後由 HR1377 於 2025-5-29 13:34 編輯
hellomato 發表於 2025-5-29 11:36
最大出事位就係NP3、NP4梅花間竹時段
NP3從東涌non-stop去飛機維修區，起碼就係要15分鐘以上（一轉預40分 ...
不如問360會不會借兩部城巴非專？
如果360只租一輛城巴非專，如果其中一班delay就會連環delay
HR1377 發表於 2025-5-29 13:13
不如問360會不會借兩部城巴非專？
特工已提及360只租一輛城巴非專，如果其中一班delay就會連環delay
特工邊一句講過淨係租一架？
HR1377 發表於 2025-5-28 14:15
巴士台話一部車搞掂哂，除非360會租兩部車
另外9100據聞會變開篷巴士
睇完成個post連comments都冇見到有提過淨係用一部車。
呀師兄，你喺齋talk成日都錯誤理解人哋講嘅嘢或者你自己見到嘅嘢喎:L 不如改善下先啦
呀HR1377，雖然呢組線用一架車好合理，但你啲言論全部都係自己亂嗡，但就夾硬話係人哋咁樣講。你當差㗎？
本帖最後由 GD1570 於 2025-5-29 13:22 編輯
其實大家都真係好有心...
但都提一提返大家一句：
360租車基本上係包車，正常NP1至NP4啲時間表同點行都應該係由360話事，
所以就算甩碌，其實都真係唔係乜大問題。
再諗深一層：其實條線會有幾多人搭呢:lol:lol:lol
同埋，自負營虧嘅都係360啦，城巴基本上都係收租車錢姐...
如果真係城巴話事嘅話，依家應該會係鋪地蓋地嘅廣告囉！
現時 Big Bus 大嶼山用兩至三輛車。
hellomato 發表於 2025-5-29 11:36
最大出事位就係NP3、NP4梅花間竹時段
NP3從東涌non-stop去飛機維修區，起碼就係要15分鐘以上（一轉預40分 ...
S52 兜埋國泰城，日頭東涌站起步 18 分鐘入到去 AMA
直入真係起碼要 15 分鐘？
不如開個 Google map 睇下先？