JX9097 發表於 2025-6-13 07:36
路政仲要話中九幹通車後封龍翔道做大維修
咁就真係善哉善哉......
呢D數永遠只係計平日繁忙時間，假日就唔同講法。
kay 發表於 2025-6-13 07:32
應該咁講
通常D人覺得只係龍翔道D車會過檔
但實際上可能有其他行緊D唔係公路既車都會過檔
之前有官話塞車代表經濟好嘛，要連戲俾我就會話：經濟好呢十蚊好濕碎啦
正路思維，由龍翔道數落去亞太區+窩打老道、東九龍走廊、
馬頭圍馬頭角+漆咸道北+佐敦道，都有車有條件改經中九龍幹線，
一條新路救咁多火頭，所以唔難理解只係會幫到D。
不過又咁睇，顧問條數應該無預日夜都繽紛、
爱国者治港，“讓我們走到好遠”
條路收錢司機肯落疊就多舊錢，萬一小弟樓上估錯個個勒實荷包用腳投票啦喎...你懂的！
JX9097 發表於 2025-6-13 15:36
路政仲要話中九幹通車後封龍翔道做大維修
咁就真係善哉善哉......
而家夜賓賓其實 2000-2900 都可以整到路
天空之神 發表於 2025-6-13 17:16
而家夜賓賓其實 2000-2900 都可以整到路
但整路有事前同事後功夫
依家都係嫌無得封全日去大修
剩係可以邊度爛整邊度
想整得好D都唔得
kay 發表於 2025-6-13 17:20
但整路有事前同事後功夫
依家都係嫌無得封全日去大修
剩係可以邊度爛整邊度
繁忙道路 1000-1600
而家愛國者治港，呢啲路拎 CNP 唔難
天空之神 發表於 2025-6-13 09:16
而家夜賓賓其實 2000-2900 都可以整到路
2000-2900
星期五2000-星期日2900就差不多;P
相關文件: https://www.legco.gov.hk/yr2025/chinese/panels/tp/papers/tp20250620cb3-941-3-c.pdf
城隧、香隧: $8
中九幹: $10
加士居道天橋收幾多錢個比率都係預計>1
或者大家要降低紓緩POLY交通擠塞效果預期
s3n370 發表於 2025-6-13 06:56
雖然收得錢實有人卻步，
但係$10同免費嘅心理關口，始終無三隧分流前嘅西隧咁高。
當將軍澳站入機場
將藍 5.5km + T2 3.4km + 中九 4.7km + 31.8km = 45.4km
(以google map + 網上找到T2+中九龍幹線長度推測)
行將軍澳隧道 + 觀塘道 + 龍呈祥道 = 45.6km
距離係差不多一樣
但唔洗入觀塘市中心
又唔洗將隧 + 龍呈祥道上上落落
十元就豪俾佢
siupy 發表於 2025-6-13 22:35
當將軍澳站入機場
將藍 5.5km + T2 3.4km + 中九 4.7km + 31.8km = 45.4km
(以google map + 網上找到T2+ ...
但人地鬧緊將藍將隧都FREE中九幹要比錢
又鬧東廊/中灣繞都唔駛錢
人比人比死人