757 發表於 2025-6-14 19:32

[個人建議] 14B與23M交換總站

本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-6-21 12:38 編輯

為方便樂華居民全日來往油塘、藍田,以及降低14B與港鐵的重疊程度,建議九巴14B線改為來往藍田(廣田邨)及樂華,九巴23M線改為循環來往牛頭角及順利。

替代服務:
樂華<>觀塘半山(協和街) 28B
樂華<>四順 48/619/14B互轉23M

kay 發表於 2025-6-15 08:50

以前兩條線班次接近都仲可以諗

依家14B咁既班次只係倒退

757 發表於 2025-6-15 11:05

kay 發表於 2025-6-15 08:50
以前兩條線班次接近都仲可以諗

依家14B咁既班次只係倒退

咁可以14B加返上20

JX9097 發表於 2025-6-15 12:00

kay 發表於 2025-6-15 08:50
以前兩條線班次接近都仲可以諗

依家14B咁既班次只係倒退
14B同23M比大致上差一級(20-25 vs 15-20)
不過14B可以去到藍田同油塘
理應比上去四順更大需求
睇下樂華要唔要喇

JX9097 發表於 2025-6-15 12:00

757 發表於 2025-6-15 11:05
咁可以14B加返上20

加?
九巴唔劃一30分鐘一班都還神

757 發表於 2025-6-15 14:17

JX9097 發表於 2025-6-15 12:00
14B同23M比大致上差一級(20-25 vs 15-20)
不過14B可以去到藍田同油塘
理應比上去四順更大需求


個人覺得重點係樂華去四順已經有更快嘅選擇,實際上冇人會坐23M

樂華去藍田同油塘,起碼乘客真係會坐14B先

757 發表於 2025-6-15 14:17

JX9097 發表於 2025-6-15 12:00
加?
九巴唔劃一30分鐘一班都還神

都得!

JX9097 發表於 2025-6-15 14:39

757 發表於 2025-6-15 14:17
個人覺得重點係樂華去四順已經有更快嘅選擇,實際上冇人會坐23M

樂華去藍田同油塘,起碼乘客真係會坐14B ...

尤其是有$2之後
去程坐619都「無問題」

williamwwl1109 發表於 2025-6-16 10:20

JX9097 發表於 2025-6-15 12:00
14B同23M比大致上差一級(20-25 vs 15-20)
不過14B可以去到藍田同油塘
理應比上去四順更大需求


老實講14B同23M嘅班次都係「五十步笑百步」jeh,23M>90%嘅樂華客suppose可以由14B無痛替代,甚至14B去嘅獨市位(e.g. 鯉魚門道沿線嘅政府署所)仲有用23M同28B重疊嘅和樂/聯合:lol

P.S.14B同23M唔知有冇機會合併呢?(前提係秀茂坪道寧二段有行人出入口去聯合醫院)

JX9097 發表於 2025-6-16 11:08

williamwwl1109 發表於 2025-6-16 10:20
老實講14B同23M嘅班次都係「五十步笑百步」jeh,23M>90%嘅樂華客suppose可以由14B無痛替代,甚至14B去嘅 ...

14B/ 23M點併?
一條做牛頭角道/ 觀塘《》四順
另一條做牛頭角道/ 觀塘《》藍田/ 油塘
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