JX9097 發表於 2025-6-20 14:53
頭段太重
天水圍寧願坐直出嘅線上大欖/ 出荃灣轉車
變咗白白嘥油
當年如果將大馬路交俾263M，264M天耀後直上跑道，咁可能兩條都唔洗死。
kei_hk 發表於 2025-6-20 14:39
被天水圍交通燈陣 + 九巴陰死。
前者令到班次非常唔穩定﹐後者就係當年(尾期)好多時都係元朗尾站都係長期 ...
68m免費轉41m/42m/243m係一齊加嫁喎，而且仲係264m臨取消前個幾月因為縮251m而加，邊有後期加41m? 冇41m既係城門隧道果堆路線。其實係d人寧願比貴d都照轉車
假日又唔肯加班...次次夜晚形點1條龍都長到爆...
88X 249X 加就睇到係做北上客，68E 加平日非繁既作用係？
GU9338 發表於 2025-6-20 17:06
88X 249X 加就睇到係做北上客，68E 加平日非繁既作用係？
北上客
shakugan2005 發表於 2025-6-20 16:48
68m免費轉41m/42m/243m係一齊加嫁喎，而且仲係264m臨取消前個幾月因為縮251m而加，邊有後期加41m? 冇41m ...
41M﹐我以前中過伏。
就係惰過對面馬路﹐結果就要比$$$ 68M轉41M。
之後回家上九巴網check過﹐的確係無41M的轉乘。
kei_hk 發表於 2025-6-20 17:14
41M﹐我以前中過伏。
就係惰過對面馬路﹐結果就要比$$$ 68M轉41M。
我係4部hl1幾av做掛牌果陣已經免費轉到41m啦喎，68m轉41m/42m/243m個轉乘係一齊有/一齊冇，邊有後尾加，又唔見48x/49x補個41m落去? 冇轉乘可以係出左通告路線仲未改動/車長較錯八達通機方向等
ethan71 發表於 2025-6-20 10:32
堆前龍運車好心就轉晒做後備算啦~~68E正經掛返D全車安全帶車好過
果2架嘢係咪因為廣告先換？
本帖最後由 KG1428 於 2025-6-20 18:50 編輯
laikingsouth 發表於 2025-6-20 16:35
當年如果將大馬路交俾263M，264M天耀後直上跑道，咁可能兩條都唔洗死。
...
263M的產生都係因為洪水橋要直車去大欖轉車最後令63M取消
264M就係九巴越改路越兜客越趕客
最後都係取消收場
其實九巴不開263M，63M不用死
我覺得63M死都係生不逢時
如果63M仍在，可以做青衣特快屯門/元朗轉車北上
且同279X更好客
williamau 發表於 2025-6-20 16:57
假日又唔肯加班...次次夜晚形點1條龍都長到爆...
如果我搭 B1 轉 68E，會選擇又新街落車行去鳳庭苑等車