307非繁時居然頂閘飛站!!!
昨天上午11時30分, 我在大埔中心總站登上307, 當時有大約90多人排隊, 總站上客後, 巴士即出現企位情況, 巴士到達寶鄉街後, 車廂只餘下少量企位空間, 巴士駛到運頭角里站, 正式頂閘, 廣福邨頂閘飛站, 眼見巴士站大概有20多人候車, 我猜他們需要在三十幾度的高温下等候多30分鐘才能 "有機會" 登上下一班次.今次307非繁時頂閘飛站事件, 正正反映307班次嚴重不足, 繁時頂閘非繁時滿座不是新鮮事, 運吉仍不肯加密班次, 完全不理會乘客之需要.
大家意見如何? 有無排除左個別事件呢樣野先？ 原帖由 1005 於 2007-7-21 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無排除左個別事件呢樣野先？
我指的不算是特例, 而是常例非繁時人頭湧湧.
我今朝也有乘坐307出會展,
巴士出現企位情況,
但未不至於頂閘,
所以覺得沒有必要在此一提. 原帖由 toby13031990 於 2007-7-21 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我指的不算是特例, 而是常例非繁時人頭湧湧.
我今朝也有乘坐307出會展,
巴士出現企位情況,
但未不至於頂閘,
所以覺得沒有必要在此一提.
咁正值書展期間, 實會多客的啦 (仲要係早上時段)
但當然... 呢D非常時期都唔連開兩架車去接客又有點那個 原帖由 117 於 2007-7-21 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁正值書展期間, 實會多客的啦 (仲要係早上時段)
但當然... 呢D非常時期都唔連開兩架車去接客又有點那個
我日日搭返工既298E一樣係咁，車站有百幾人等緊車都依舊照時間表開，上到架車頂晒閘先開，搞到坑口北分站部分人上唔倒車。
我地呢批打工仔「好合作」，好自覺行人車廂，連上層所有企位都唔放過!!!:victory: :victory: 唔該九巴顧及下上班人士需要，唔好咁死板。我地班打工仔朝朝都企埋上層「抗議」但九巴未有改善。 原帖由 4056 於 2007-7-22 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我日日搭返工既298E一樣係咁，車站有百幾人等緊車都依舊照時間表開，上到架車頂晒閘先開，搞到坑口北分站部分人上唔倒車。
我地呢批打工仔「好合作」，好自覺行人車廂，連上層所有企位都唔放過!!!:victory: :victory: 唔該 ...
哈，偏偏另一條797M客量卻.... 其實307可以試吓加密非繁時班次
加到20分鐘一班都唔算過份
回復 #7 JX9097 的帖子
307 逢星期六 班次08:05 - 08:20 7 ~ 8
08:20 - 09:20 15
09:20 - 14:00 20
14:00 - 18:00 30
18:00 - 22:40 20
事發時段已經是 二十分鐘 一班 原帖由 Cantona 於 2007-7-22 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哈，偏偏另一條797M客量卻....
我自己鍾意搭新巴都怕左797M啦，死症有兩個：
1.新巴太孤寒，畀得個$1轉乘優惠。
2.將南d路兜到離晒譜。
3.班次疏
我搭298E去坑口只用15分鐘，但797M去調景嶺要用25分鐘。
我放工後去香港仔，搭797M轉694轉77用左2小時50分鐘(仲得到被女友轟我遲到大王既下場)。今日搭298E轉98D轉107，只用左1小時20分鐘。
新巴將南線除左兜路，班次都成問題，走左班車就再等落去都唔開胃。
[ 本帖最後由 4056 於 2007-7-22 01:06 編輯 ] 原帖由 Gary_B 於 2007-7-22 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
307 逢星期六 班次
08:05 - 08:20 7 ~ 8
08:20 - 09:20 15
09:20 - 14:00 20
14:00 - 18:00 30
18:00 - 22:40 20
事發時段已經是 二十分鐘 一班
二十分鐘都頂閘咁大件事?!
睇嚟起碼密到十五分鐘先得咯...