[個人建議]有關開設九龍塘至新皇崗口岸 B 線之建議
本帖最後由 mak5052 於 2025-6-28 08:28 編輯有鑑於實行一地兩檢之新皇崗口岸將在明年啟用, 為便利市區及沙田乘客往返口岸, 及善用已漸次搬空的九龍塘總站空間, 現建議由城, 九兩巴共同開行新線往返九龍塘及口岸 (參考都是由中九龍往皇崗之 SP12), 服務未有皇崗跑狗之沙田區, 並在沙田分流部份 B8 乘客, 同時接駁港鐵觀塘線, 建議如下:
B12 九龍塘 - 皇崗港方口岸 (經沙田市中心)
往口岸:
行車路線: 經沙福道, 窩打老道, 獅子山隧道, 獅隧公路, 獅子橋, 沙田正街, 沙田市中心總站, 沙田正街, 橫壆街, 源禾路, 大埔公路, 吐露港公路, 粉嶺公路, 新田皇巴站, 新深路
沿途停站: 九龍塘總站, 映月臺, 新田圍邨, 文化博物館, 希爾頓中心, 沙田市中心總站, 好運中心, 瀝源邨, 禾輋邨, 新田皇巴站, 皇崗港方口岸
往九龍塘
行車路線: 經新深路, 新田皇巴站, 粉嶺公路, 吐露港公路, 大埔公路, 源禾路, 担杆莆街, 沙田正街, 白鶴汀街, 獅子橋, 獅隧公路, 獅子山隧道, 窩打老道, 歌和老街, 根德道, 沙福道
沿途停站: 皇崗港方口岸, 新田皇巴站, 禾輋邨, 瀝源邨, 沙田大會堂, 帝都酒店, 文化博物館, 新田圍邨, 根德道, 九龍塘總站
服務時間: 24 小時服務, 15 - 30 分班, 兩巴按時段開車
票價: $28.4
新田圍往皇崗港方口岸: $22.6
新田皇巴站往皇崗港方口岸: $10
禾輋邨往九龍塘: $10
歡迎討論
本帖最後由 kitarolo 於 2025-6-27 22:37 編輯
與鐵路近乎平排基本上唔批
通宵亦唔成理由
留返啲生意俾綠Van或的士
再開聯營線亦近乎不可能
SP線當特別日子開
但每日服務就唔適宜聯營
之前B線有兩蚊 返唔到轉頭
$28.4就算第一日開已講明無
大把人做義工問點解exclude
如果照有兩蚊 即使將實施10蚊
以上兩折 嗰筆數一樣好大
開貴線祗會令專利
巴士繼續喺廉價線減班
要促成一地兩檢優勢
跑狗做啦 無兩蚊/月票 關人
結論：唔應該開 沙田有皇崗跑狗，觀塘線夜晚可以落車
另外而家有616S去大埔沙田
仲有個人建議唔係用()呢個括號，指引列明係用[]呢個 GK9509@39A 發表於 2025-6-27 22:25
沙田有皇崗跑狗，觀塘線夜晚可以落車
另外而家有616S去大埔沙田
[個人建議] 明明可以用 template 解決係要每個版友跟.....
好明顯呢件事本身就係求奇到一個點
本帖最後由 kmb71k 於 2025-6-28 22:15 編輯
聯營？
如果想臨時加班
究竟係九巴開先定城巴開先？
SP12只係體育園有活動先至開
用車有限，客滿即開
所以一九一城咁輪住開車係冇問題
所以B線全部都一間公司獨營就係想靈活派車
唔駛下下睇下當要加班時係你開先定我開先
所以將SP12個觀念搬落日常過境B線度根本唔work
另外仲有一點就係
九龍塘同沙巿都有火車直達落馬洲
開條同火車路線平排路線
有冇人搭都成問題
樓主剩係識盲目FF
我諗佢從來都冇諗過呢堆問題
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