chowchi
發表於 2025-7-7 18:27
FBI2 發表於 2025-7-7 18:07
而家已經完善地區,59A非繁是應該要上路。
59A 如果捱倒多10年話唔定可以拉去內河碼頭/龍鼓灘呢 😂
JX9097
發表於 2025-7-7 19:11
chowchi 發表於 2025-7-7 18:27
59A 如果捱倒多10年話唔定可以拉去內河碼頭/龍鼓灘呢 😂
咁依家59A未死嘅
隨時都可以延長
轉埋全日都仲得
gu9434@24
發表於 2025-7-7 23:12
FBI2 發表於 2025-7-7 18:07
而家已經完善地區,59A非繁是應該要上路。
59A非繁都60分鐘一班 咪留番俾堆字軌客坐囉 有必要斬咩?
ccchhhuuunnn
發表於 2025-7-7 23:20
gu9434@24 發表於 2025-7-7 23:12
59A非繁都60分鐘一班 咪留番俾堆字軌客坐囉 有必要斬咩?
日間中段一個鐘一班,非繁忙時間有咩字軌客咁好彩夾得中
groom1002
發表於 2025-7-7 23:29
本帖最後由 groom1002 於 2025-7-8 00:07 編輯
tommy14D 發表於 2025-7-6 20:17
其實入屯市有乜嘢用?不如放三聖啦
61M食60(友愛南-長沙灣),52M(井財街-葵芳站),261M(三聖-荃灣站,經豐景園直上屯門公路)和262P(三聖-荃灣站,經大欖),雖然4條被食者服務範圍各不相同,但主要合併60+52M,合併目的純粹西鐵通車而交功課。就算友愛至豐景園有直接的60M和八仔轉車,屯門市中心/置樂/三聖總站爆滿,九巴把61M屯門總站擺友愛南,亦出現友愛南-大欖新交通需求。
友愛南因起樓關閉,61M將來可能擺16區站總站。
chowchi
發表於 2025-7-7 23:30
本帖最後由 chowchi 於 2025-7-7 23:31 編輯
唔知第日落實咗個電牌會唔會叫 屯門(御海灣) 呢, 然後輕鐵屯門泳池站都順個便改埋做御海灣站 (還是海皇路站呢)
即係 40 本身都叫荃灣海興路,但電牌叫荃灣(麗城花園)
toyl
發表於 2025-7-8 09:11
chowchi 發表於 2025-7-7 23:30
唔知第日落實咗個電牌會唔會叫 屯門(御海灣) 呢, 然後輕鐵屯門泳池站都順個便改埋做御海灣站 (還是海皇路站 ...
屯門(海榮路)
應該無第二選擇
輕鐵屯門泳池站改名,比較大機會係路名或者附近公/居屋,所以 兆翠/海榮 會比較大機會
gu9434@24
發表於 2025-7-8 22:41
ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-7 23:20
日間中段一個鐘一班,非繁忙時間有咩字軌客咁好彩夾得中
我自己坐過係真係有人等登等59A
雖然唔多 咪當佢地係字軌客
反正都係2部車既事
he_01
發表於 2025-7-9 09:40
groom1002 發表於 2025-7-7 23:29
61M食60(友愛南-長沙灣),52M(井財街-葵芳站),261M(三聖-荃灣站,經豐景園直上屯門公路)和262P(三聖-荃灣站, ...
友愛南會重置
stevechau
發表於 2025-7-9 14:40
其實......擺中央廣場對面, 倒不如真係屈埋入內街擺總站, 反正入面都係私人樓多車流量又唔大, 又叫做到人地屋企門口