世運道會有 20A 去油尖旺，如果要聯合車不如延長 28B
13D 明明可以有更好嘅改法 eg 踢上CKR，唔好嘥咗佢 ...
構思嘅時候有考慮過用其他線做（例如2A），但如果28B入去可能會同25重疊，所以先想用一條無咁多人嘅線入去。
ATSE40 發表於 2025-7-14 22:38
構思嘅時候有考慮過用其他線做（例如2A），但如果28B入去可能會同25重疊，所以先想用一條無咁多人嘅線入 ...
25 行承啟道南環、宏天出啟祥道過淘大，到牛頭角又穿雅麗道勵業街偉業街入觀碼
28B 行晴朗、啟麗、megabox，經常怡道天橋過返牛頭角，再上觀塘半山
兩者會重疊嘅客源唔會多得去邊，得 世運道 Airside - 觀塘官立小學 一個站重疊
反而 世運道 - 淘大 13D 更見重疊，西面亦同 20A 喺旺角中心點交叉，
最多係九龍醫院同大角咀叫做世運道冇車（如果唔計太東或者啟德其他路線）。
再唔係搵安深線 13 入世運道會唔會更加符合目的？如果 2A 都俾你考慮過。
起碼 13 西接深水埗大角咀，東連聯合醫院，似乎同 20A 分工更明顯。
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