[個人建議]提升及延長76,268,268M服務，開辦268F
本帖最後由 Ctb5X 於 2025-7-29 13:35 編輯原因：為擴展呢三條線服務範圍及班次嘗試提升客量
76:
延長至華明邨，來回改經上水站，服務時間延長為05:10-00:45，加密班次
1攸𡒊路簡約公屋南巴士總站
2攸𡒊路簡約公屋北巴士總站
3新田運輸交匯處
4上水轉車站-上水站
5大頭嶺
6上水彩暉街
7石湖墟郵政局
8上水轉車站-上水站
9掃管埔村
10吳屋村
11祥龍圍邨
12御皇庭
13御景峰
14欣翠花園
15嘉盛苑
16基新中學
17粉嶺站轉車站-粉嶺站
18牽晴間
19和興邨
20華明轉車站
21欣盛苑
22粉嶺站轉車站-蓬瀛仙館
23基新中學
24粉嶺置福圍
25嘉盛苑
26華慧園
27清河邨
28曾梅千禧中學
29北區醫院
30上水官立中學
31上水轉車站-上水站
32石湖墟郵政局
33彩蒲苑彩顏閣
34新田運輸交匯處
35錦綉花園
36竹園村
37攸𡒊路簡約公屋北巴士總站
38攸𡒊路簡約公屋南巴士總站
班次
星期一至五
05:10-06:10/30
06:10-09:00/15-20
09:00-15:40/25
15:40-17:00/20
17:00-20:00/15-20
20:00-00:10/25
00:45
星期六、日及公眾假期
05:10-06:00/50
06:00-00:45/20-25
預計行車時間 97分鐘
268:
延長至大角咀維港灣，不再途經錦上路站，改經公路段大欖隧道轉車站，全程車費上調至$16.2，增設分段收費，調整服務時間及班次，錦上路站由新開268F取代
往大角咀
1攸壆路簡約公屋南巴士總站
2攸壆路簡約公屋北巴士總站
3朗廈
4壆圍
5模範鄉
6逢吉鄉
7沙埔村
8紅毛橋
9拗頭
10下高埔村
11高埔村
12大欖隧道轉車站
13葵涌交匯處
14美孚轉車站
15荔枝角站
16昌華街
17元州邨
18深水埗九江街
19深水埗北河街
20深水埗楓樹街
21旺角警署
22西洋菜南街
23旺角街市
24銘基書院
25帝柏海灣
26奧運站
27君匯港
28維港灣
29維港灣巴士總站
班次
星期一至五
05:20-06:20/30
06:20-08:00/20
08:00-13:00/25
13:00-23:00/30
星期六、日及公眾假期
05:20-06:20/30
06:20-13:00/25
13:00-23:00/30
建議收費
全程$16.2
大欖隧道轉車站前$6.7
美孚轉車站起$7.2
旺角警署起$5.8
預計行車時間 100分鐘
往攸壆路
1維港灣巴士總站
2大角咀中匯街
3奧運站
4富貴街
5銘基書院
6新填地街
7弼街
8太子站
9深水埗黃竹街
10深水埗欽州街
11怡閣苑
12長沙灣遊樂場
13長沙灣興華街
14長沙灣長荔街
15美孚轉車站
16葵涌交匯處
17大欖隧道轉車站
18高埔村
19下高埔村
20凹頭
21紅毛橋
22沙埔村
23逢吉鄉
24模範鄉
25壆圍
26大生圍
27錦綉花園
28竹園村
29攸壆路簡約公屋北巴士總站
30攸壆路簡約公屋南巴士總站
班次
星期一至五
05:45-07:30/35
07:30-16:00/30
16:00-17:40/25
17:40-19:00/20
19:00-21:30/25
21:30-01:00/30
星期六、日及公眾假期
05:45-08:00/45
08:00-16:00/30
16:00-21:50/25
21:50-23:50/30
23:50-01:00/35
建議收費
全程$16.2
大欖隧道轉車站起$6.7
預計行車時間 100分鐘
268F:
建議開辦循環由錦上路站來往攸壆路簡約公屋南，取代268錦上路站服務
1錦上路站巴士總站
2沙田坑
3錦田波地路
4祠堂村
5蒙養小學
6 高埔村
7下高埔村
8凹頭
9紅毛橋
10沙埔村
11逢吉鄉
12模範鄉
13壆圍
14大生圍
15錦綉花園
16竹園村
17攸壆路簡約公屋北巴士總站
19攸壆路簡約公屋南巴士總站
20攸壆路簡約公屋北巴士總站
21朗廈
22壆圍
23模範鄉
24逢吉鄉
25沙埔村
26紅毛橋
27拗頭
28下高埔村
29高埔村
30蒙養小學
31祠堂村
32沙田坑村
33錦上路站巴士總站
班次
每日
05:00-01:00/30
建議收費
全程$6
預計行車時間 62分鐘
268M:
改為來往攸壆路簡約公屋北及荔景北，往荔景北方向提早頭班車至05:30，加密部份班次
往荔景
1攸壆路簡約公屋北巴士總站
2朗廈
3壆圍
4模範鄉
5逢吉鄉
6峻巒巴士總站
7紅毛橋
8拗頭
9下高埔村
10高埔村
11大欖隧道轉車站
12祈德尊新邨
13滿樂大廈
14荃灣西站巴士總站
15荃灣大河道
16荃灣眾安街
17大窩口轉車站-大窩口站
18昌榮路迴旋處
19葵俊苑
20新葵興花園
21葵芳邨
22荔景北巴士總站
班次
星期一至五
05:45-07:00/25
07:00-08:10/10
08:10-08:40/15
08:40-09:00/20
09:00-22:00/30
星期六、日及公眾假期
05:45-07:00/25
07:00-10:00/20
10:00-22:00/30
預計行車時間 69分鐘
往攸壆路
1荔景北巴士總站
2葵芳站巴士總站
3葵芳邨
4光輝圍
5葵涌健全街
6大窩口轉車站-大窩口站
7荃灣眾安街
8荃灣大河道
9荃灣西站巴士總站
10祈德尊新邨
11大欖隧道轉車站
12高埔村
13下高埔村
14紅毛橋
15峻巒巴士總站
16逢吉鄉
17模範鄉
18壆圍
19大生圍
20錦綉花園
21竹園村
22攸壆路簡約公屋北巴士總站
班次
星期一至五
10:20-16:20/30
16:20-17:00/20
17:00-19:00/15
19:00-00:50/25
星期六、日及公眾假期
10:20-16:20/30
16:20-19:00/20
19:00-00:50/25
預計行車時間 72分鐘 幾條線都揾唔到錢仲要做大佢
社會責任都無需要比突佢 條條線拉到咁長
全部近乎要用多一倍車
仲開多條新線用多批車
呢堆線又唔係必賺
我諗九巴冇咁多人同車俾你咁樣拉長
仲有嘅係268M貴為峻巒邨巴
我諗佢地唔會願意同攸壆路居民開心share
拉長76又同273A重疊晒
兼且去華明需求又唔係大
要轉車都喺上水轉晒
所以呢堆建議基本上全部都係阿茂整餅 本帖最後由 s3m89 於 2025-7-28 23:59 編輯
實際情況76和268合併 八鄉路↔️清河
搞好轉乘計劃，一線走天涯反而仲有得做 本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-8-3 12:41 編輯
本身 76 同 268 兩條線都未必會長做，要留意返簡約公屋只係臨時措施嚟。
簡約公屋人口密度有限，連 76 同 268 都減過一次班，仲想用多一倍車變做去九龍嘅線？唔係太可行囉，仲要 268 同 268M 一齊兜峻巒就要全部變單層，即係九巴又要養多批單層車。
976 / 976A 做晒幾個地方先叫喺繁忙時間有得做下，試吓 976 全日嘅話，我諗會蝕到傻。
s3m89 發表於 2025-7-28 23:55
實際情況76和268合併 八鄉路↔️清河
搞好轉乘計劃，一線走天涯反而仲有得做 ...
回車問題
當是但一邊出現交通問題就會斷晒纜
所以唔難理解點解要分別拆兩條線做兩個區駁腳
如果想方便攸壆路簡約公屋的居民到大欖及錦上路
其實應該縮短車程, 而唔係增加
建議 268 改為循環線
攸壆路簡約公屋南及北站之後
直上新田公路, 青朗公路, 第3站已經係大欖轉車站南行方向
之後於大欖隨道前的掉頭處駛回到北行線 (現時大欖轉車站北行的私牌車也是這行法)
在新田出口返回八鄉路及返回原有路線
這樣一改, 無論去大欖轉車站及錦上路的車程都會有所減少
從而有條件增加班次到20分鐘一班
而我對你的 新268M 也有以下回應
1. 峻巒巴士總站 只能行單層
2. 峻巒 出青山公路的出口現時只能左轉, 要回到青山公路北行, 要回到凹頭迴旋處掉頭, 嚴重增加車站. PS. 峻巒對出的路口已有計劃改做迴旋處, 土木工程拓展處網業有資料
3. 荃灣西站外面的道路在繁忙時間都嚴重擠塞, 程車都相應增加
4. 繁忙時間葵芳一帶有大量乘客前往大欖轉車站, 而且有單層用車限制, 真正前往峻巒的乘客有極大機會上唔到車
5. 這計劃只是拉長了車程, 攸壆路簡約公屋 往返大欖轉車站的車程增加, 而返回高埔, 紅水橋,峻巒的乘客有極大機會在繁時上唔到車, 有在荃灣延長的路線有大量塞車位, 要加車如資源, 三輸局面
其實峻巒及攸壆路簡約公屋的巴士路線規劃不應綁在一起
因為峻巒總站的限制太多, 而且發展的方向也不同
各自規劃對兩地都有利
現時的 268M 繁時的班次都可以企滿人上大欖
但因為單層限制, 也不能增加客量, 所以不作變動更好
而非繁時的客量不好, 拉長路線也無用
班次已減無可減
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