kitarolo 發表於 2025-8-5 21:01
我就睇成唔係佢哋嗰瓣
尤其是的士呢類利益持份者
起碼要去到文體旅局嘅級數獻計 ...
正解
漁護署唔識理交通﹐或者講根本無人去定期睇下條路的情況﹐去實施相關管制。
總之前人定左規舉﹐就一直跟落去﹐唔會做檢討。
水務署就更hea﹐唔少專供水務設施使用的道路﹐明明有閘。
但好多時就係無鎖﹐甚至長開。
這條路﹐真係唔知邊個管﹐邊個話事。
早在疫情期間﹐已經開始出現問題。
當時已經要去處理交通問題﹐唔係自己的善詳項目﹐又唔去搵其他部門/頂頭決策局幫手。:L
結果就係過量的士進入塞死條路﹐更淪為黑的天堂。
https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E6%9D%B1%E5%A3%A9%E5%81%87%E6%97%A5%E6%93%AC%E7%A6%81%E7%9A%84%E5%A3%AB%E9%A7%9B%E5%85%A5-%E6%A5%AD%E7%95%8C%E6%8C%87%E6%A5%B5%E5%BA%A6%E5%8F%8D%E5%B0%8D-%E6%AD%B8%E5%92%8E%E5%8A%8F%E5%AE%A2%E6%98%AF%E3%80%8C%E7%92%B0%E5%A2%83%E3%80%8D%E6%89%80%E8%87%B4
業界反對;P
kay 發表於 2025-8-6 08:08
https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E6%9D%B1%E5%A3%A9%E5%81%87%E6%97%A5%E6%93%AC%E7%A ...
又一個地方的資訊 :
https://unwire.hk/2025/08/06/east-dam-taxi-restrictions/life-tech/
節錄 :
有的士司機向議員反映，其實並不願意進入東壩，因為高峰期進出會塞車 1 至 2 個鐘，只能完成一單生意，但若當時不接載乘客，又會構成拒載，須承擔法律後果。
這樣講﹐直接在周六/日/國內長假﹐禁止的士內進咪一天光晒。:victory:
kei_hk 發表於 2025-8-6 15:09
又一個地方的資訊 :
https://unwire.hk/2025/08/06/east-dam-taxi-restrictions/life-tech/
咁佢地提出理據話比人屈
話入得去既係的士多
但本身裡面係禁區唔係所有車入得
變相的士被動做左大多數
不過事件反映權力核心搵理由都唔搵D好聽D既理由
本帖最後由 Toz 於 2025-8-6 21:49 編輯
kay 發表於 2025-8-5 12:22
咁市場係有的哥需求直入
依家先BAN一定有人嘈
所以漁護署都唔夠膽高調提出
即係清明重陽拜山都唔比的士直上啦
果條路靠的士載人，流量分分鐘低過靠兩隻腳
小巴由大壩駁出去實際D，由萬宜坳去東壩一部車一個鐘應該走到一個半來回，萬宜坳去西壩一個鐘走三個來回，三部車班次都夠用，去西壩收五蚊，去東壩收十蚊，應該都搵到人做
然後加開巴士由西貢去萬宜坳（或94/96R/33R/74R 繞經)
當然咁樣轉幾次車Ｄ人受唔受就難講
仲有就係要考慮交通太好會唔會逼爆，焗Ｄ人行入去我覺得其實更好
有時唔明Ｄ人諗乜，去行山都要的士坐到最入，咁虧就去第二度啦...
kay 發表於 2025-8-6 08:08
https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E6%9D%B1%E5%A3%A9%E5%81%87%E6%97%A5%E6%93%AC%E7%A ...
仲要賴係「環境造成」
真係難為哂啲的士佬喇
Toz 發表於 2025-8-6 21:25
有時唔明Ｄ人諗乜，去行山都要的士坐到最入，咁虧就去第二度啦...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&ptid=1194552&authorid=0&postno=102
之前有類似意見
因為東壩不一定係目的地
而係步行嘅起點/終點
kitarolo 發表於 2025-8-7 08:52
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&ptid=1194552&authorid=0&postno=102
之前有 ...
咁依家香港地都好就國內遊客
如果係國內直頭上山有LIFT/纜車/機械腳/抬轎
Toz 發表於 2025-8-6 21:25
即係清明重陽拜山都唔比的士直上啦
果條路靠的士載人，流量分分鐘低過靠兩隻腳
仲有就係要考慮交通太好會唔會逼爆，焗Ｄ人行入去我覺得其實更好 有時唔明Ｄ人諗乜，去行山都要的士坐到最入，咁虧就去第二度啦...
因為有些人純粹去睇景點﹐唔係去行山囉。
唔係針對只打卡的人﹐而係有部份人真係睇堆石頭而去的(eg. 家長帶小朋友學地埋知識)。
入去的主要目的﹐根本唔係為行山。
提供交通係合理﹐始終這一段路真係唔短。
但應該係運載效率高的交通工具﹐避免交通擠塞及減少影響行人。
kei_hk 發表於 2025-8-7 10:33
因為有些人純粹去睇景點﹐唔係去行山囉。
唔係針對只打卡的人﹐而係有部份人真係睇堆石頭而去的(eg. 家 ...
應考慮仿傚白泥, 周末安排9A的非專利版, 用28/29座小巴, 每個鐘同樣車次載客量可進一步增加