961下繁好多加班車，由銅鑼灣圖書館開出，不過啲人都係鍾意坐960去市中心
KU_7002 發表於 2025-8-9 04:50
962 繼續 1830 頭車☺️
962 沿線（除咗掃管笏之外）都有952,962X cover 到嘅，所以問題相對細
係小欖到青山灣慢啲
不過等多啲人入埋去住先加都未遲
Togepi 發表於 2025-8-9 09:02
962 沿線（除咗掃管笏之外）都有952,962X cover 到嘅，所以問題相對細
係小欖到青山灣慢啲
不過等多啲人 ...
本身下繁個3班962都唔應該存在
係十幾年前比人嘈先開3班
但又唔夠客比人掟去掃管笏
Togepi 發表於 2025-8-9 09:02
962 沿線（除咗掃管笏之外）都有952,962X cover 到嘅，所以問題相對細
係小欖到青山灣慢啲
不過等多啲人 ...
問題唔係在於只有3班車，而係個3班車開車時間太遲。下下計死數諗住收952C同962就可以做左掃管笏，咪成個市場最後拱手相讓囉
kay 發表於 2025-8-9 09:12
本身下繁個3班962都唔應該存在
係十幾年前比人嘈先開3班
但又唔夠客比人掟去掃管笏
冇辦法，掃管笏以至小欖喺952存在下實在太雞肋，3班可能等啲樓住得7788先叫啱使
KU_7002 發表於 2025-8-9 12:02
問題唔係在於只有3班車，而係個3班車開車時間太遲。下下計死數諗住收952C同962就可以做左掃管笏，咪成個 ...
其實掃管笏一帶係咪真係出到咁多客...
952C 掃管笏客量都唔高（當然，要兜深井係爭啲）
Togepi 發表於 2025-8-9 12:05
其實掃管笏一帶係咪真係出到咁多客...
952C 掃管笏客量都唔高（當然，要兜深井係爭啲）
952C除咗兜深井，又要兜北角、炮台山先上公路，單程貴過960X，加上有九巴月票
Togepi 發表於 2025-8-9 12:05
其實掃管笏一帶係咪真係出到咁多客...
952C 掃管笏客量都唔高（當然，要兜深井係爭啲）
下繁個幾班962係補償962B全面取代962
碼頭區亦唔會搭962返去
又唔經深井
但其實952C客量仲多
一班車計962C佢要墊952C底
本帖最後由 天空之神 於 2025-8-9 14:27 編輯
KU_7002 發表於 2025-8-9 12:02
問題唔係在於只有3班車，而係個3班車開車時間太遲。下下計死數諗住收952C同962就可以做左掃管笏，咪成個 ...
仲有 952E 走左數都未計
天空之神 發表於 2025-8-9 13:06
仲有 962E 走左數都未計
應該要等988去程改行東隧後先有機