GD1570 發表於 2025-8-11 14:38
新西港島東淨係月票都贏晒啦
當年有月票但頭車 1830 叫人點搭 :L
一條960，攪到笠笠亂，又960ABCPSX，又961PS又銅鑼灣/灣仔？ 可唔可以攪好啲，分吓工？ 咁多條入晒去屯門轉車站+西隧轉車站？ 呢2條線總共用80-100架車行？ 唔塞車都唔得啦
nokia 發表於 2025-8-11 19:14
一條960，攪到笠笠亂，又960ABCPSX，又961PS又銅鑼灣/灣仔？ 可唔可以攪好啲，分吓工？ 咁多條入晒去屯門轉 ...
960 就嗌亂 , 而家 962/ACGPX 咪又係咁上下
其實有幾難明呢 , 960BX 去東區 , 960A 中環特快返屯門 , 960CPS 屯門特定位置來回銅鑼灣 , 961PS 屯門特定位置去銅鑼灣
總好過 40X 一個 number N 個行法啦話
點解936 唔跟960P, 960C, 960S係高士威道開出?
odwinkinglam 發表於 2025-8-13 19:26
點解936 唔跟960P, 960C, 960S係高士威道開出?
請先搞清先後次序。
960C回程改嚟改去，都冇乜人搭，不如集中火力，開多幾班960A點對點
nokia 發表於 2025-8-14 11:05
960C回程改嚟改去，都冇乜人搭，不如集中火力，開多幾班960A點對點
960C 回程至少坐得滿
nokia 發表於 2025-8-14 11:05
960C回程改嚟改去，都冇乜人搭，不如集中火力，開多幾班960A點對點
良田建市中心紅橋本身有960，無咁care 960c，遇到就上，唔似960P/S叫有獨市位，960A宜家中環仲會唔會一站上到企人
nokia 發表於 2025-8-14 11:05
960C回程改嚟改去，都冇乜人搭，不如集中火力，開多幾班960A點對點
960AC 根本要合併
本身 960C 就係 960 柯打車黎都唔好做得咁難睇
尤其係 960 半空車 無再開之後
天空之神 發表於 2025-8-14 12:57
960AC 根本要合併
本身 960C 就係 960 柯打車黎都唔好做得咁難睇
以前唔經大興半空車同建生直出半空車無咗之後，應該係俾咗啲車960p/s/x加班，的而且確港澳碼頭轉去東區啲客係轉咗搭960x