[個人建議] 重組900系服務
前言：由於現時特快路線 900X（不經源禾路）開辦後源禾路較以前減少一班車, 導致經常出現滿載的情況，令乘客流失，因此本人建議九巴於上午繁忙時間拓展 900系 巴士路線的服務範圍及重組各路線。計劃好處：
[*]讓火炭有過海巴士路線前往灣仔區一帶
[*]拓展服務範圍至火炭, 石門, 第一城, 灣仔, 銅鑼灣
[*]讓 900 線下遊乘客可有更多空間上車
[*]擴展服務時間
[*]輔助路線 280X
[*]為地區增設特快及直達巴士路線
計劃缺點：
[*]需新增資源
[*]早上繁忙時間白石角失去前往源禾路的兩班車
1) 調整路線 900 之班次
路線 900：現時平日由博研路開出的班次為：0630, 0700, 0720, 0740, 0800, 0830, 0900 - 1300 / 30
建議平日由博研路開出的新班次為：0630, 0655, 0715, 0810, 0830, 0900 - 1300 / 30
（減一班）
替代方案：0715-0810 之間由白石角前往源禾路的乘客可改乘新界專線小巴28S線。
2) 取消路線 280X 特別班次
建議取消路線 280X 早上七時五十分由火炭駿景園開出的特別班次以騰出資源開辦新路線 900S。
替代方案：乘客可使用新路線 900S 雙向分段收費或乘搭路線 88K 轉乘路線 280X（將增設轉乘優惠）
3) 開辦新路線 900P 及 900S
路線 900P（穗禾苑 > 灣仔會展）
收費：全程收費：$20分段收費：禾輋邨起：$18.4青沙轉車站起：$16.2西隧轉車站起：$10.9港澳碼頭起：$4.5穗禾苑至西隧轉車站（雙向分段收費）：$10.2
服務時間：穗禾苑開：0736（一班）
停站：
[*]穗禾苑總站
[*]穗禾路
[*]火炭（駿洋邨）
[*]麵房街
[*]火炭村
[*]禾輋邨
[*]瀝源邨
[*]青沙轉車站
[*]西隧轉車站
[*]港澳碼頭
[*]中環街市
[*]遮打道
[*]金鐘站
[*]入境事務大樓
[*]灣仔會展
預計全程行車時間：50 分鐘
路線 900S （駿景園 > 灣仔會展）
收費：全程收費：$20分段收費：禾輋邨起：$18.4青沙轉車站起：$16.2西隧轉車站起：$10.9港澳碼頭起：$4.5駿景園至西隧轉車站（雙向分段收費）：$10.2
服務時間：駿景園開：0755 （一班）
停站：
[*]駿景園總站
[*]銀禧花園
[*]火炭站
[*]禾輋邨
[*]瀝源邨
[*]青沙轉車站
[*]西隧轉車站
[*]港澳碼頭
[*]中環街市
[*]遮打道
[*]金鐘站
[*]入境事務大樓
[*]灣仔會展
預計全程行車時間：45 分鐘
4) 開辦新路線 300
路線 300 （白石角博研路 > 中環林士街）
收費：全程收費：$22分段收費：石門轉車站起：$18.4紅隧轉車站起：$11.3伊利沙伯大廈起：$4.7
服務時間：白石角博研路開：0740 0755（兩班）
路線：
[*]白石角博研路
[*]逸瓏灣
[*]雲匯
[*]創新路
[*]科研路
[*]科學園（第一期）
[*]香港生物科技研究院
[*]水上活動中心
[*]馬料水公眾碼頭
[*]石門轉車站 - 新界鄉議局大樓
[*]沙田第一城
[*]紅隧轉車站
[*]伊利沙伯大廈
[*]舊灣仔警署
[*]分域街
[*]海富中心
[*]皇后像廣場
[*]砵甸乍街
[*]機利文街
[*]中環（林士街）
預計全程行車時間：70 分鐘
本帖最後由 ate214 於 2025-8-15 08:15 編輯
沙市少左0750一班280X零甜頭
正線無源禾路至西隧雙向分段而加係副線容易混淆
28S源禾路只係alternative route，無站
而且一定過唔到989轉乘個關
走去開紅隧更加意義不明，白石角焗住40分鐘無車去（每班900都多人落車既）九龍站
開車時間會踩到680新巴時段之餘，900系從來無做石門就走去拎人資源做石門有無離譜左D？家陣無980A俾你改咩？
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