Ravenclaw 發表於 2025-9-1 00:03

kay 發表於 2025-8-31 19:26
咁77X有去無回
黃昏班77A又無咩好成績



踢99入禮頓道(賽馬日南行入希慎) ,做低埋小巴39M;P

kmb71k 發表於 2025-9-1 00:05

Ravenclaw 發表於 2025-9-1 00:03
踢99入禮頓道(賽馬日南行入希慎) ,做低埋小巴39M

運輸署好鍚住小巴
唔會批准啲巴士線同小巴線直接對撼

Ravenclaw 發表於 2025-9-1 00:51

本帖最後由 Ravenclaw 於 2025-9-1 01:16 編輯

kmb71k 發表於 2025-9-1 00:05
運輸署好鍚住小巴
唔會批准啲巴士線同小巴線直接對撼
39M小巴自己都唔多想做啦,錫佢個頭...

39M已經得翻早繁幾班啦...

99移加北行都停堅拿道同告士打道維園啦...

北行行禮頓道停勿地臣街同邊寧頓街...

對移加堅拿道同告士打道維園班客除時仲就腳...

但行禮頓道肯定可以執一堆流水...

南行咪早繁搵幾班跟102/106行,搞店...

其餘時間咪繼續清風街天橋,冇咩所謂...

brianso198 發表於 2025-9-1 07:01

HG6729 發表於 2025-8-31 23:39
其實77 不如唔上耀東仲好就算唔加車班次都可以調整 77 99 606全部唔上耀東開返2M落西灣河 筲箕灣轉仲好包括 ...

刷存在感唔洗咁樣嘅

77試過8個月唔上耀東啦,結果點?
被迫入鯉景灣後人仲多過唔入呢啲精彩嘢🫩🥱

2M條線無咗廿年就咪拎返出嚟啦

kay 發表於 2025-9-1 10:50

Ravenclaw 發表於 2025-9-1 00:51
39M小巴自己都唔多想做啦,錫佢個頭...

39M已經得翻早繁幾班啦...


39M應該都係等摺
但漁安苑行去MTR遠應該係39M死唔去原因


Ravenclaw 發表於 2025-9-1 11:43

kay 發表於 2025-9-1 10:50
39M應該都係等摺
但漁安苑行去MTR遠應該係39M死唔去原因

咁行去漁安苑巴士站近d啦掛...

99北行行禮頓道咪KO咗北行果幾班39M佢...

當然,為咗KO 39M只喺幾班行禮頓道都得,唔洗全日行...

只不過99全日行禮頓道(北行),話唔定可能養咗堆睇ETA返北角以東既客...

好耐以前新巴19(筲箕灣版)果時未有ETA,果時2東行仲經SOGO,禮頓道有客都行晒去SOGO等車鏈...

kay 發表於 2025-9-1 13:39

Ravenclaw 發表於 2025-9-1 11:43
咁行去漁安苑巴士站近d啦掛...

99北行行禮頓道咪KO咗北行果幾班39M佢...


所以好奇在計埋漁安客96都要收皮如果再計埋下邊落少少成堆深灣軒..


不過96 97同以前72A 75都係差唔多問題
班次唔密(唔計97)
有人會搭去中環個條行返去鵝頸個帶

96 97本身都係特別
正常係出銅鑼灣密過去中環
但呢組最風光時候97開緊3分一班
96都無幾多個位數班次



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