[2025/8] 夢幻爽YY之旅 第一彈 NH860 HKG-> HND
本帖最後由 Fuk19805 於 2025-8-31 23:04 編輯今年嘅暑假，喺B‘Ham嘅某親戚有喜事，所以我哋都去參與，同埋順便探其他親戚，又等到英超開季睇咗場，又去玩吓啲之前冇去過嘅地區
選擇航空公司方面，由於樓主好小氣(;P)，記住W字頭版友話我淨係識坐因航去英國，又Lufthansa最後嘅A346即將退役，考慮到之後嘅自由世界都冇乜機會坐A346，於是決定坐漢沙，當然媽子一定有怨言，但係適逢8月中後期係留學生返英旺季，CX BA嘅直航都動輒過萬，而LH都仲喺8000上下，於是更加確認坐Lufthansa集團；不過要再平啲，就去程要坐LX先可以減多4嚿水，而媽子對於Zurich layover大半日可以出去玩嘅安排非常滿意，所以去程個itinerary就係
SWISS 77W HKG -> ZRH ; Helvetic E295 ZRH -> BHX
然而黑仔樓主注定冇咁順利，喺起飛前1日半，Lufthansa send email嚟話我哋班LX139取消咗，連後續嘅ZRH-BHX都取消埋，原因大概就係呢隻HB-JNI壞機，成個禮拜由佢執飛嘅航班全cancel，而呢一刻見到8月24佢又喺BKK壞咗4日;P
咁喺email當然就有得直接同客服contact rebook啦。我班機就係去BHX啦，而大家應該都知BHX嘅機遠遠不及LHR LGW MAN多啦，於是我就問咗可摸耳改飛去其他port，得出答案就係唔可以，而佢亦只俾啲奇怪options，俾極都係諸如
LH HKG-FRA, Deutsche Bahn FRA-MUC, LH MUC-BHX
AI HKG-DEL, AI DEL-BHX
大佬DB出名遲到/不到（媽子見到本身想揀呢個），AI又危險又要簽證，於是我見佢啲option都已經咁奇怪，問佢有冇得TK HKG-IST-BHX，又話者姦夫淫婦CX飛MUC轉LH去BHX，都係話冇；咁就開始問飛機膠嘢，因為HND同SIN都有LH嘅747飛FRA，而佢哋又係星星聯盟嘅基地，於是問有冇得經HND或者SIN去FRA，雖然冇我渴望嘅747，但係終於有一個係比較合理嘅全飛行免簽證路線，就係
NH860 HKG-HND
NH203 HND-FRA
LH954 FRA-BHX
每程之間嘅connection時間算係合理，而且唔需要換機場唔需要攞行李，即使HND係比較tight connection但都係對日本效率有信心，於是就決定呢個option
小弟之前其實冇坐過Star Alliance嘅航空公司，而對於ANA一直都非常嚮往，不過上年嘅內陸線都係揀咗坐JAL，估唔到咁快就可以試ANA，仲要嚟程超長途試到夠:L
本來係晚上機，突然改咗中午出發，於是朝早就要坐A車入機場
由於高估咗兜白石角嘅時間，預早咗一班車，結果早咗到機場，連counter都未開
不過見佢話可以用自助機check in，於是去試，但係唔知係因為要check 英國ETA定係因為我哋臨時rebook啦，部機幫唔到我哋check in，結果都係要等人手counter人手處理
第一次條寄行李嘅帶咁多目的地:L
明明都係飛開嘅航線，但係要飛咁多中轉站
一攞就攞曬3張boarding pass，而且全部都係ANA格式:victory:
時間距離boarding time尚早，於是就去食Burger King香港最後嘅分店
之後返28號閘打卡
呢班機有少數嘅香港家庭去日本玩，同埋好多日本人，但係去歐洲嘅客應該唔係咁多啦;P
是日用機係JA921A，一直2019年嘅RR偈B789
香港嘅airbridge設計只允許一條橋埋787嘅Door 2:L
上Skybridge第二個角度望吓隻機
Boarding by group
我哋見Econ都係跟Window seat/middle seat/aisle seat咁分group
深藍色嘅Safran 5751 Y位
唔敢影前面見到已經坐人嘅J同PEY，費事影到人
座位上已經有枕頭同毛氈
喺因航嘅短途機已經好少主動放呢啲amenity
34寸無敵legroom仲有footrest，絕對係現今少有嘅爽YY座位
呢個係mon同遙控，呢part就比較輸蝕喇，上次見呢個mon應該係因A330，個遙控就更係因航fixed shell凳時期先見過
ANA 787嘅safety card
國際線Wifi功能使用說明
ANA嘅耳罩式耳機
頭頂諸元
同之前坐過嘅787一樣冇獨立風口
未出發前先玩吓IFE
有繁體中文用
入面有空中商店一欄
就係seat pocket入面冇咗嘅duty free catalogue
出面嘅AirBridge
空姐廣播話已經boarding完成，但係要等cargo loading
坐787唔可以唔玩窗啦:victory:
繼續睇Catalogue，喺雜誌欄反而見到個有design版本嘅catalogue
呢啲應該係最有ANA特色嘅飛機膠有興趣頁面
等檢查同pushback嘅客艙
電視播緊一則safety message
之後又播咗段禁煙廣播
終於播safety video
ANA喺全數客機都播pokemon版本safety video，的確吸引注意力
Btw 估唔到有廣東話字幕，而對家渣嚕就取消廣東話服務，相距甚遠
開始Taxi
遇見阿朗彩繪
Taxi去07C起飛
屯門
元朗
大欖
離開香港前最後竟見到大埔:$
然後就爬升進入雲層
ANA嘅日本電影選擇非常多亦非常新
就譬如之前冇買飛入戲院睇，甚至戲院仲播緊嘅動物餅電影已經喺飛機睇到
飛過一萬呎就開始做service
先係派濕紙巾抹手
然後就派咗呢包脆口小食，類似柿の種咁
派餐前走咗第一次drink service，就揀咗飲綠茶
不過其實已經飛到台灣了，但係仍然未派餐
是日餐食選擇
我揀嘅就係雞肉薯茸，雞肉唔係太鞋，薯茸亦都好綿好茸，冇剩低薯粒，亦都特別讚賞熱餐入面嘅蔬菜冇overcooked，非常好食
另外前菜嘅牛蒡同埋雞八幡卷我都非常喜歡
BTW呢個係紙餐盒
然後派多次綠茶，並且有杯日本版哈哈大師
日本版嘅哈哈大師好似特別重奶味，媽子唔鍾意食，俾我食埋;P
非常鍾意787唔使閂窗亦唔使俾太陽直晒
去吓廁所
最特別一定係呢個Washlet:victory:
經濟艙
已經過咗台灣，喺沖繩對開
呢個版面幾正
電視區域竟然有ちいかわ:victory:
雖然日籍嘅IFE都幾臭朵，但係對於崇日L嚟講，除咗好多日本戲冇中文/英文字幕嚟講，其實選擇真係幾啱睇
開始太陽落山
已經到達日本範圍
機長用日文廣播，唔知講乜，不過估計都係宣布下降、報告天氣、報告時間等
另外都睇吓之後點轉機
然後cabin crew攞住啲明信片喺到派，竟然有2款唔同嘅飛機明信片:D
開始見地面嘅燈光
根據見到嘅海岸線估計喺千葉嗰邊
但係師兄你隻飛機咁大，我估唔到
到達HND:victory:
但係今次唔係入境:(
泊好位之後就lock咗IFE播呢條Pokemon片
大意就係比卡超走失咗然後ANA嘅職員搵返佢
播咗啱啱一次就開始落機
Y
PEY
熟悉嘅HND T3
但係唔係入境，要跟去國際線轉機
然後就落去下層搭巴士轉去下程機嘅T2
(Part 2待續)2021.8 CX 香港-倫敦
2022.6 CX 倫敦-香港-隔離 2022.8 CX 香港-倫敦
2022.12 CX 曼城-香港 2023.1 CX 香港-曼城
2023.6 CX 倫敦-香港
2023.6 CX 香港-大阪關西 2023.7 CX 大阪關西-香港
2023.7 CX 香港-首爾
2023.12 HX 香港-沖繩
2024.2 CX 香港-臺北
2024.3 UO 香港-東京
2024.5 QF 香港-雪梨 2024.6 QF 雪梨-墨爾本 2024.6 QF 墨爾本-香港
2024.6 CX 香港-新加坡 2024.7 CX 香港-曼谷
2024.12 UO 香港-羽田 2024.12 JL 羽田-伊丹 2024.12 JL 伊丹-羽田
2025.01 UO 香港-沖繩
2025.07 TR 香港-新加坡 2025.07 TR 新加坡-香港
2025.08 NH 香港-羽田 2025.08 NH 羽田-法蘭克福
2025.08 LX 歐洲行 (已取消)
佢地提供可以 rebook 行程竟然包括德國要入境坐 DB 咁癲;P:L:funk:
而且 ICE 係唔停慕尼黑機場，要自己去到 Munchen Hbf 之後轉 S-Bahn S1 或者 S8 過去，真係唔好制
本帖最後由 Waiyin12 於 2025-8-31 02:39 編輯
就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139 只係普通 77W 一部，唔係咩稀有民族
有得用 LH group 價錢搭 ANA，絕對係一大升級，就咁買經 HND 轉機飛歐洲，價錢可能係一個 double 或以上
如果第一程有得揀 NH 812，自行安排 NRT > HND 交通，順便吓東京玩返半日，事必更精彩~
ANA 787 應該有 touch screen，遙控器只係一個貼心嘅 bonus?
個洗 pat pat 廁所似係 ANA 獨有，之前搭 JAL 787 Y 個廁所唔覺有 washlet
難得路經日本，有無順道食吓嘢，買吓手信？
Waiyin12 發表於 2025-8-31 02:38
就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139...
DB Option 都拎得出手真係冇眼睇...... 不過 rebook 到 NH 又真係幾唔錯。
其實最理想都係 HKG - FRA - BHX，不過唔知果度有乜技術問題出唔到。AI option 望落雖然係 1 stop 但 check 返好似係 24 hours 轉機，咁冇簽證要留 airside 就真係搞唔掂。(但如果 AI 轉機係 3 hours layover 我諗樓主都唔會揀 AI)
Waiyin12 發表於 2025-8-31 02:38
就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139...
我其實真係唔明點解冇FRA直接轉機嘅option，可能係位置唔多想俾其他有status嘅會員坐，特登出啲唔吸引嘅options掟你走？
大幸之中嘅不幸就係冇咗ZRH一日遊，之前特登刨文睇你嘅ZRH Layover，又book咗Lindt Factory Tour，個Tour仲要refund唔到:@
日本方面，要轉機場就興趣不大，雖然唔係唔識，但係要拖喼轉車轉機場就不了，而由於本身呢個行程要轉Terminal，加上時間緊迫，T2國際線又唔多選擇，最後只係買少少手信，買咗本雜誌就上機
2076 發表於 2025-8-31 03:11
DB Option 都拎得出手真係冇眼睇...... 不過 rebook 到 NH 又真係幾唔錯。
其實最理想都係 HKG - FRA -...
見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又係咁爆AI咁不濟，我覺得仲坐AI係一場俄羅斯輪盤
我expect其實最正路係TK，估唔到連呢個都做唔到
S3BL100 發表於 2025-8-31 01:39
佢地提供可以 rebook 行程竟然包括德國要入境坐 DB 咁癲
而且 ICE 係唔停慕尼黑機場，要自己去 ...
好彩淨係諗到DB已經俾我即ban;P
本身諗過可以體驗到德國ICE幾開心，但係之後行程包括Eurostar都冇乜必要去坐Velaro，雖然結果兩程Velaro都EQV咗我心心念念嘅373，仲要其中一程係好開心嘅EQV (心急嘅可以睇我IG Highlight先;P)，結果一程Velaro都冇坐過
Fuk19805 發表於 2025-8-31 04:01
見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又 ...
其實本人啱啱坐完 AI 準備出 flight report ;P
撇除潛在飛行安全，個人感覺其實唔差，尤其是今年 summer 唔知係咪好多人怕左 AI，DEL - HKG 的 AI314/315 竟然轉左前 vistara 的 A21N 飛，新過佢果堆用到甩皮甩骨的 B787 好多，內籠保養都唔差，係 legroom 得 28 inch 差啲。
當然，有 NH 揀兼 AI 轉機時間咁差就真係唔駛諗。
今年1月5 有個朋友都試過LX139取消原因係LX138大雪冇飛去香港, ZRH去BHX又唔係日日有機 之後竟然比咗個1月7法航option佢 反而想知 LX 有冇得比你 rebook 第二日 LX139，或者 CX383？我估唔少人寧願遲一日都唔想走去第二個 port
我揀嘅就係雞肉薯茸，雞肉唔係太鞋，薯茸亦都好綿好茸，冇剩低薯粒，亦都特別讚賞熱餐入面嘅蔬菜冇overcooked，非常好食但係張 menu 好似寫係豬肉薯茸？
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