九巴安排左兩部雙層九巴中九龍幹線試路
其中一部係3ATENU VR5799城巴都派咗架12.8米烏蠅 近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
如果設計上已經包括可以行巴士, 仲試黎為咩? HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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理論同實際兩回事喎大佬
JX9097 發表於 2025-9-17 18:34
城巴都派咗架12.8米烏蠅
朋友Whatsapp傳來
HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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現成既路開新線都要試路啦, 何況新路
HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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派架真車行,睇吓會唔會有路會對行車安全有影響,
同埋睇吓劃線有無問題會搞到行行下出事,係通車前執到就執,執唔到就要避。 HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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設計上得=/=實際行得
同埋都要喺試車嘅時候睇下會唔會有咩minor問題
有就喺通車前盡執
HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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你估交通運作係特首講口號,咩都紙上談兵咩... HU6455 發表於 2025-9-17 20:44
近年唔知點解新起好既路都要揾巴士公司試路, 其實唔係應該設計道路時, 已經要預好可以比巴士(12.8M)行?
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東薈城個新起既巴士總站,試完車之後都大執過至開放投入使用架。去停車灣、中間牆角望下就知會見到改動的痕迹。
所以上面師兄講得好正確:理論 =/= 現實。