kay 發表於 2025-9-25 12:03
嶼巴枝標要求全新
咁城巴都好識做買返黎KEEP住唔出牌
維持全新身份去等時機到
如果批車真係嶼巴用﹐而非非專使用﹐部車可用18年的。
電車﹐嶼巴都有單層﹐出車率/實用程度﹐嶼巴自己都知。
而雙層電車方面﹐自己都有眼見對家的情況。;P
所以﹐今次買油車真係合情合理﹐特別係急於要車的情況下。
難得城巴有現成歐六車供應﹐大家又有一定關係﹐一拍即合﹐合乎情理。
kei_hk 發表於 2025-9-25 12:20
如果批車真係嶼巴用﹐而非非專使用﹐部車可用18年的。
電車﹐嶼巴都有單層﹐出車率/實用程度﹐嶼巴自己 ...
其實都唔難得
批車屎水賣得出一早賣走咗，都唔知等人睇中等咗幾多年
佢責住批未出牌已經中齡嘅新車
想課金買福建電巴都無位擺
deal5354 發表於 2025-9-25 11:58
新車一出左牌行左就跌價跌得好快, 睇黎CTB又想保住個資產值去轉手比另一個買家?
...
同埋一出牌就開始計大限
掃地阿嬸最多存貨係西瓜波！剩翻幾部b8未出牌！島主之前有沒用過瑞典車？
noname617 發表於 2025-9-25 13:01
掃地阿嬸最多存貨係西瓜波！剩翻幾部b8未出牌！島主之前有沒用過瑞典車？ ...
島主阿媽啱啱先大手買富豪
西瓜波先係少數
3ASV174 發表於 2025-9-25 13:07
島主阿媽啱啱先大手買富豪
西瓜波先係少數
師兄講雙層巴喎！
kei_hk 發表於 2025-9-25 12:20
如果批車真係嶼巴用﹐而非非專使用﹐部車可用18年的。
電車﹐嶼巴都有單層﹐出車率/實用程度﹐嶼巴自己 ...
嶼巴的話，似乎尚須改裝？（加行李架）
定 37M、38、39M 接 58XX，A95 調新線？（嶼巴投到北都七條新線？新皇崗有嶼巴 B 車？定深西快線、B6 要大量加車）
本帖最後由 kei_hk 於 2025-9-25 13:28 編輯
mak5052 發表於 2025-9-25 13:17
嶼巴的話，似乎尚須改裝？（加行李架）
定 37M、38、39M 接 58XX，A95 調新線？（嶼巴投到北都七條新線？ ...
拆幾排座位﹐裝個行李架﹐有心做﹐幾日就做完啦(唔封窗)。
今次只係買 4部車+6部購買權。
淨係深圳灣都可以食晒4部車啦。:lol
mak5052 發表於 2025-9-25 13:17
嶼巴的話，似乎尚須改裝？（加行李架）
定 37M、38、39M 接 58XX，A95 調新線？（嶼巴投到北都七條新線？ ...
相信係做東涌東吧
本帖最後由 cx838 於 2025-9-25 14:08 編輯
3ASV174 發表於 2025-9-25 12:28
其實都唔難得
批車屎水賣得出一早賣走咗，都唔知等人睇中等咗幾多年
睇日本新聞，大阪個批福建車，已經比人批又貴，又易壞，價錢仲比另外一家長沙對手貴30%。
該批車被認為只可以做加班車而不能像其他車一樣全日運行。
其實城巴和福建車解除合約後，已經冇責任和需要去再買任何福建車了，而部氫能車，就
唔該快手退左佢啦，日日整舊不計時炸彈係街度行。
城巴賣走那些丹尼士唔意外的，不過買個個都唔聰明囉。同埋睇黎原本個買二手雙層巴士個支標
就冇需要存在了。批車預估係行皇崗其中一條線囉。以車數量計，似錦上路，代替環島個條線。