原帖由 LN9267 於 2007-7-26 09:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我總係覺得九巴對過海線唔會有太大動作,加班或減班大多數係新城所為,可能因為九巴想做好港島的巴士。
咁相對既,
九巴過海線對比九巴大西北既26x系列,
相信九巴對大西北系列興趣會大些嘛~...
原帖由 LN9267 於 2007-7-26 09:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我總係覺得九巴對過海線唔會有太大動作,加班或減班大多數係新城所為,可能因為九巴想做好港島的巴士。
唔係wo...619呢d,睇九巴班次就知佢唔多想做
原帖由 JX9097 於 2007~7~26 03:05 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係wo...619呢d,睇九巴班次就知佢唔多想做
睇吓邊d線啦，
九巴好賺既唔會做得特別好，
但蝕既亦唔會好似對面海公司咁玩殘條線。
總之一句：保守派既作風
(都唔知係好定唔好:L )
註：以上言論係相對對面海公司而言
原帖由 dennislokawai 於 2007-7-26 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇吓邊d線啦，
九巴好賺既唔會做得特別好，
但蝕既亦唔會好似對面海公司咁玩殘條線。
總之一句：保守派既作風
(都唔知係好定唔好:L )
註：以上言論係相對對面海公司而言 ...
問題係...唔係話班次要去到101/111呢d車海
但唔該密番少少,加多架車落去行都唔過份啦:(
原帖由 dennislokawai 於 2007-7-26 15:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總之一句：保守派既作風
(都唔知係好定唔好:L )
再簡單一 D 就係「中庸」，
但呢個作風以而家標準而言可能已經過時。
原帖由 238X 於 2007~7~26 03:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再簡單一 D 就係「中庸」，
但呢個作風以而家標準而言可能已經過時。
樂觀d咁去睇，
佢唔會對d蝕錢線做得太過份。
原帖由 dennislokawai 於 2007-7-26 15:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樂觀d咁去睇，
佢唔會對d蝕錢線做得太過份。
都唔係ga...14C/70呢d...:(
原帖由 JX9097 於 2007~7~26 03:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔係ga...14C/70呢d...:(
俾著新記一早唔理反對取消/重組，
或減到一粒鐘一班啦。
原帖由 dennislokawai 於 2007-7-26 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
俾著新記一早唔理反對取消/重組，
或減到一粒鐘一班啦。
如果係城記做14C的話
隨時變大線都似
(e.g.入油塘邨,大力宣傳入鯉魚門/出APM)
原帖由 JX9097 於 2007~7~26 05:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係城記做14C的話
隨時變大線都似
(e.g.入油塘邨,大力宣傳入鯉魚門/出APM)
如果同時14B係城記，
分分鐘城記整14B雙向分段取代14C囉...