eric278
發表於 2007-8-2 23:31
今日無線新聞消息:粵港聯席會議正爭取落馬洲站及福田口岸於8月15日前啟用。
看來專線小巴75延長有望!
FX2556
發表於 2007-8-3 00:11
原帖由 eric278 於 2007-8-2 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日無線新聞消息:粵港聯席會議正爭取落馬洲站及福田口岸於8月15日前啟用。
看來專線小巴75延長有望!
地點牌都一早改埋 .. 唔會唔搬嘛 .. :o
ksmbh
發表於 2007-8-3 06:56
原帖由 FX2556 於 2007-7-26 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沒錯 . 除非中途上落客較多o者 ...
班師傅又幾肯去 ga .. 唔會慢慢黎 ..
咁平價錢慢多少少都冇所謂卦 ... :lol
睇怕遲早會拆條75X...
不過TD批˙75拉去落馬州火車站,
又再次造成資源同B1重複.
GD1570
發表於 2007-8-3 07:29
都唔知TD那邊係咪兩個部門批的
有咩理由整兩條路線都係由元朗開姐...
china
發表於 2007-8-3 09:44
原帖由 GD1570 於 2007-8-3 07:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔知TD那邊係咪兩個部門批的
有咩理由整兩條路線都係由元朗開姐...
名義上重疊,實際可解釋為方便青山公路沿線居民前往邊境。
B1做唔到呢點。
ksmbh
發表於 2007-8-3 19:55
原帖由 china 於 2007-8-3 09:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
名義上重疊,實際可解釋為方便青山公路沿線居民前往邊境。
B1做唔到呢點。
實際上由青山公路搭去邊境既乘客會佔幾多,
同有幾大機會上到車都成疑問....:L
3bx
發表於 2007-8-3 20:39
估計繁忙時間一定會拆線,否則原有
的青山公路乘客都會上唔到車。
eric278
發表於 2007-8-8 14:46
原帖由 3bx 於 2007-8-3 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估計繁忙時間一定會拆線,否則原有
的青山公路乘客都會上唔到車。
不過延長路線後, 首班由落馬洲支線管制站開出的小巴要0645才開出
ccicoltd
發表於 2007-8-8 17:53
原帖由 eric278 於 2007-8-8 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過延長路線後, 首班由落馬洲支線管制站開出的小巴要0645才開出
口岸六時半才開,清晨開車進去幹嘛?
china
發表於 2007-8-8 17:54
熱烈支持六蚊小巴可以過境,打破大型運輸機構「天價過境」的政策!