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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) 新界75號線由8月15日起延長至落馬洲支線管制站[已確認] ...
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新界75號線由8月15日起延長至落馬洲支線管制站[已確認]

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 樓主| eric278 發表於 2007-8-2 23:31 | 顯示全部樓層

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今日無線新聞消息:粵港聯席會議正爭取落馬洲站及福田口岸於8月15日前啟用。
看來專線小巴75延長有望!
還看香港公交
FX2556 發表於 2007-8-3 00:11 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2007-8-2 23:31 發表
今日無線新聞消息:粵港聯席會議正爭取落馬洲站及福田口岸於8月15日前啟用。
看來專線小巴75延長有望!

地點牌都一早改埋 .. 唔會唔搬嘛 ..
LEYLAND OLYMPIAN
ksmbh 發表於 2007-8-3 06:56 | 顯示全部樓層
原帖由 FX2556 於 2007-7-26 22:49 發表

沒錯 . 除非中途上落客較多o者 ...
班師傅又幾肯去 ga .. 唔會慢慢黎 ..

咁平價錢慢多少少都冇所謂卦 ...


睇怕遲早會拆條75X...
不過TD批˙75拉去落馬州火車站,
又再次造成資源同B1重複.
GD1570 發表於 2007-8-3 07:29 | 顯示全部樓層

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都唔知TD那邊係咪兩個部門批的
有咩理由整兩條路線都係由元朗開姐...
你有你可愛,我有我好笑。
china 發表於 2007-8-3 09:44 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2007-8-3 07:29 發表
都唔知TD那邊係咪兩個部門批的
有咩理由整兩條路線都係由元朗開姐...


名義上重疊,實際可解釋為方便青山公路沿線居民前往邊境。
B1做唔到呢點。
ksmbh 發表於 2007-8-3 19:55 | 顯示全部樓層
原帖由 china 於 2007-8-3 09:44 發表


名義上重疊,實際可解釋為方便青山公路沿線居民前往邊境。
B1做唔到呢點。


實際上由青山公路搭去邊境既乘客會佔幾多,
同有幾大機會上到車都成疑問....
3bx 發表於 2007-8-3 20:39 | 顯示全部樓層

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估計繁忙時間一定會拆線,否則原有
的青山公路乘客都會上唔到車。
 樓主| eric278 發表於 2007-8-8 14:46 | 顯示全部樓層
原帖由 3bx 於 2007-8-3 20:39 發表
估計繁忙時間一定會拆線,否則原有
的青山公路乘客都會上唔到車。

不過延長路線後, 首班由落馬洲支線管制站開出的小巴要0645才開出
還看香港公交
ccicoltd 發表於 2007-8-8 17:53 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2007-8-8 14:46 發表

不過延長路線後, 首班由落馬洲支線管制站開出的小巴要0645才開出

口岸六時半才開,清晨開車進去幹嘛?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
china 發表於 2007-8-8 17:54 | 顯示全部樓層

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