新車慢報-首都客運
繼年初的HINO ERK2JRL後首都客運再進新車
本次新車為DAEWOO BS110ML跟BC211MA
為首都首次購買DAEWOO車輛
現在台灣部分奇摩家族又開始盛傳
這次首都的DAEWOO車 又是大有巴士訂車後沒錢牽車所留下來的庫存車
導致大有巴士幾乎可以跟屏東成運畫上等號
到底是不是有這個內幕 我並不清楚
但可以肯定的是 很多後進的水準並不高
在未經查證下就亂報 常常造成業者困擾
算了 不管這麼多
看照片優先
下面的照片都是BS110ML 因為這次進的數量以BS110ML較多
BC211MA擇日在補上
http://farm2.static.flickr.com/1005/901700930_b94b31159d_o.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1427/901701086_3bfee58715_o.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1064/901701102_346ec4033c_o.jpg 連中國都開始引入低地台巴士, 點解台灣自從公車處末年引入過一批之後
就唔再引進? 台灣響公共交通方面點可能俾中國仲要落後? 就台灣路面而言 加上北市府的八年大限
在使用低底盤公車也就是低地台巴士上
是真的很浪費 特別是採用歐洲車款時
落後到不至於
至少一般乘客覺得舒適就好了 原帖由 sap32aaa 於 2007-7-26 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就台灣路面而言 加上北市府的八年大限
在使用低底盤公車也就是低地台巴士上
是真的很浪費 特別是採用歐洲車款時
落後到不至於
至少一般乘客覺得舒適就好了 ...
八年是市議會定的吧!?
其實定了這個限制,
反而限制了巴士公司買好車的意願. 原帖由 ksmbh 於 2007-7-27 04:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
八年是市議會定的吧!?
其實定了這個限制,
反而限制了巴士公司買好車的意願.
八年是市議會定下的限制。所以不少北市的舊車會賣去其他縣市...
其實前往公車的引擎質素較差﹐所以訂下較密更換標準也不奇怪﹐
但現在所方面技術已提昇﹐真應檢討。 BC211MA
http://farm2.static.flickr.com/1165/921559017_f9532dd9d6_o.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1092/922392966_b0a6f04f86_o.jpg 難怪台灣巴士總係咁落後同CHEAP.... 連台灣的新巴士，也像英國及馬來西亞般把太平門改於中間。 原帖由 Aboveday 於 2007-7-28 22:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
難怪台灣巴士總係咁落後同CHEAP....
落後同CHEAP 看你要怎樣看
至少台北市全市公車用 GPS 報站 原帖由 sereniti 於 2007-7-29 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落後同CHEAP 看你要怎樣看
至少台北市全市公車用 GPS 報站
雖然與世界低地台化的潮流不太接軌,
但批車車身做工不算差之餘,
乘坐感亦舒服過不少深圳既金龍,宇通.
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