兜埋入去，殺49A，有得諗
等德士古道迴旋處新天橋通車，41M、43B、49A、243M 呢幾條青衣南/山下嘅荃線要重組啦… FBI2 發表於 2025-10-9 11:58
57m兜完都繼續係廢物
當日應該拉57M上去和田菁田廢物利用，
而唔係開條同67M重疊嘅67A出嚟...
至於業旺喺個死位根本無得搞，
直接掟條60M入去泊街放養，
當填咗屯轉空白位就算啦... busnrail_fans 發表於 2025-10-9 11:42
真係唔明點解當初plan青富苑公共交通嗰陣，唔係將43M廢物利用，而係玩招標青衣站新巴士線
反而屯門業旺 ...
最癲係搞條49出嚟，但都要喺青衣遊花園呢吓先好嘢;P WR309 發表於 2025-10-9 11:47
運吉自四年前青富苑未入伙時一直想將43M入埋去, 當時取向係唔殺43M
估計小巴佬反對先一直做唔成
唔好玩啦，42走入去葵芳站塞車 dubbies 發表於 2025-10-9 12:18
上年個路線計劃講x42c入青富 似乎都係發夢當冇事
當初話241X拉入青鴻路都冇咗件事
EvilKo 發表於 2025-10-9 11:32
兜埋入去，殺49A，有得諗
一架去葵芳一架去荃灣，點解要殺49A? ENS529 發表於 2025-10-9 16:35
當日應該拉57M上去和田菁田廢物利用，
而唔係開條同67M重疊嘅67A出嚟...
改拉57M上去咪輪到重疊58M囉
kmb71k 發表於 2025-10-9 21:45
改拉57M上去咪輪到重疊58M囉
都係得寶田同58M重疊啫，
咁57M本身都疊66M啦，
咪當幫吓58M手囉;P
最緊要係和菁行鳴琴皇珠出屯轉，
都快過家吓67A咁樣碌青公出城... dubbies 發表於 2025-10-9 12:18
上年個路線計劃講x42c入青富 似乎都係發夢當冇事
日子未到喎
WR309 發表於 2025-10-9 11:47
運吉自四年前青富苑未入伙時一直想將43M入埋去, 當時取向係唔殺43M
估計小巴佬反對先一直做唔成
青富都保佢唔住;P
隨時葵聯開多條青富<>葵芳了事;P
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