明明個post係講緊白石角站構想圖，結果大家都傾緊特急服務:o
petershum0711 發表於 2025-10-23 15:51
明明個post係講緊白石角站構想圖，結果大家都傾緊特急服務
白石角又要加，羅湖南又要加，大家嫌慢好正常
1372mm 發表於 2025-10-23 17:28
白石角又要加，羅湖南又要加，大家嫌慢好正常
羅湖南只會有北環線車站
本帖最後由 petershum0711 於 2025-10-24 08:47 編輯
eternalflame 發表於 2025-10-24 04:23
羅湖南只會有北環線車站
我就唔太滿意東鐵唔加羅湖南
petershum0711 發表於 2025-10-24 08:07
我就唔滿意東鐵唔加羅湖南
有幾唔滿意呀？塊地你有份？
本帖最後由 petershum0711 於 2025-10-24 17:44 編輯
tonyng 發表於 2025-10-24 08:35
有幾唔滿意呀？塊地你有份？Del，講得衰
petershum0711 發表於 2025-10-23 15:51
明明個post係講緊白石角站構想圖，結果大家都傾緊特急服務
FF優等列車係老生常談嘅話題了
停邊個站飛邊個站嘈一餐
犧牲幾十萬人嘅日常出行，然後慳得可能4-6分鐘
繁時極限29-32tph，啲優等列車喺中間不斷食機外停車
龜速前進毫無效率可言
要優等列車有效率地運作就只能減班次，啲人又唔樂意:L
除非話有日東鐵加站加到每1km設1站啦
但要FF就不如FF第二南北鐵路比較實際
x3100 發表於 2025-10-26 23:06
FF優等列車係老生常談嘅話題了
停邊個站飛邊個站嘈一餐
巴士板極少人FF少停站既半特快, 都係FF 一站上公路之類, 到鐵路板就變左FF特急 ;P
講返正題，最好可以再推近科學園，推到研究生宿舍到敬文書院果邊
可以係不影響中大現有建築下同中大換地起PTI 同高架連接路
（其實咁做對中大都係好事，變相多個站serve 士林路一帶宿舍)
Toz 發表於 2025-10-26 23:46
講返正題，最好可以再推近科學園，推到研究生宿舍到敬文書院果邊
可以係不影響中大現有建築下同中大換地起P ...
研宿2／3隔離係起緊另一座學生宿舍
https://www.legco.gov.hk/yr2023/chinese/panels/ed/papers/edcb4-652-1-c.pdf （附件4）