本帖最後由 eternalflame 於 2025-10-27 08:18 編輯
根據第一頁流出圖片得出大約車站幅員，並加入中大地段地界及39區各個發展項目作參考
https://na.cx/i/2QzoZfv.webp
如果過吐公條行人天橋可以喺站尾近多D科學園, 然後加有蓋通道就更好 (最好梗係行人天橋直接駁去 12W->15W橋啦)
eternalflame 發表於 2025-10-27 08:16
根據第一頁流出圖片得出大約車站幅員，並加入中大地段地界及39區各個發展項目作參考
...
呢個exactly就係小弟預計白石角站最靚嘅擺位（instead of 回收教大運動中心）唯一就係驚太近羅桂祥；除非同CUHK講好，重置羅桂祥或者起另一條通道路過去，咁就可以收返少少地起闊個月台。
本帖最後由 eternalflame 於 2025-10-27 14:44 編輯
hellomato 發表於 2025-10-27 11:59
呢個exactly就係小弟預計白石角站最靚嘅擺位（instead of 回收教大運動中心）唯一就係驚太近羅桂祥；除非 ...
羅桂祥只係起左10幾年，無咩可能叫中大重置
而且成條博研路以東地段最少自2015年起撥歸中大發展
現時流出設計估計已經同中大傾好左放棄羅桂祥以西地塊
你見設計圖車站主體部份在羅桂祥以西，就係想避開中大地段
本帖最後由 Toz 於 2025-10-27 19:44 編輯
eternalflame 發表於 2025-10-27 05:42
研宿2／3隔離係起緊另一座學生宿舍
https://www.legco.gov.hk/yr2023/chinese/panels/ed/papers/edcb4-65 ...
咁就無辦法，再向東推就算將環迴路推入山都起唔到PTI
政府早廿年就應該預留成塊地唔好比中大住，中大又唔係無位起:L
本帖最後由 Toz 於 2025-10-27 19:47 編輯
hellomato 發表於 2025-10-27 11:59
呢個exactly就係小弟預計白石角站最靚嘅擺位（instead of 回收教大運動中心）唯一就係驚太近羅桂祥；除非 ...
白石角站附近人口太少，大學同科學園都唔就腳，月台唔洗起咁闊，粉嶺站咁就得，羅桂祥出面都夠晒
按宜家位置，行去科學園12W要700-800米，唔係行唔到，但真係唔吸引
Toz 發表於 2025-10-27 19:44
白石角站附近人口太少，大學同科學園都唔就腳，月台唔洗起咁闊，粉嶺站咁就得，羅桂祥出面都夠晒
按宜家 ...
如果有冷氣天橋+自動行人輸送帶都吸引
否則如果天橋落返地過馬路好天曬落雨淋吸引力就麻麻
eternalflame 發表於 2025-10-27 08:16
根據第一頁流出圖片得出大約車站幅員，並加入中大地段地界及39區各個發展項目作參考
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我印象中羅桂祥同博研路之間嘅地而家係中大地盤起緊嘢，你個出口應該唔可以咁起
x3100 發表於 2025-10-26 23:06
FF優等列車係老生常談嘅話題了
停邊個站飛邊個站嘈一餐
本來呢個站已經無效率可言，9 家姐既東鐵繁時已經要等緊 2-3 班車
本帖最後由 hellomato 於 2025-10-28 11:56 編輯
jpoon 發表於 2025-10-28 02:01
我印象中羅桂祥同博研路之間嘅地而家係中大地盤起緊嘢，你個出口應該唔可以咁起
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Google Maps衛星相所見，羅桂祥左手邊有一塊已經開工，大致tangent to 博研路，剩返最頂嘅三角位係空地。
咦唔係，再睇真啲，我上面講嘅位就係藍色界線貼住博研路突出來個舊，
而白石角站向博研路伸出去嘅出口在藍色界外，就係上述三角空地方範圍內，所以應該無影響。
此外仲可以拉條出口到University Hill同教大體育中心之間嘅巷仔，有條下穿鐵路、吐公、創新路到科城路嘅行人隧道
（早牌去嗰頭睇樓，就係搭車到白石角後用呢條隧道行過去）