JX9097 發表於 2025-10-26 21:40
因為呢個迴旋處經常炒車
所以諗住改紅綠燈去改善
290去坑口北應該改經銀澳路、昭信路、寶寧路，用新路口返坑口北總站，節省時間
3bx 發表於 2025-10-27 09:10
290去坑口北應該改經銀澳路、昭信路、寶寧路，用新路口返坑口北總站，節省時間
...
以前彩明年代290都係行半圈本身問題唔大
但依家290縮短咗去坑口之後都一段時間
依家先改做半圈的話，地區可能會有阻力
3ASV174 發表於 2025-10-26 22:23
其實最估唔到係影業路出嚟放車時間似乎係最長
咁啱無巴士用
巴士就食兩支長紅燈，中晒箭
全日嚟講, 一向都係影業路落山最多車, 將來上面有埋公屋, 唔整交通燈唔難頂到入銀線灣.
下繁最多車就係寶順路/寶琳北路入寶寧路, 去坑口同清水灣道車輛, 最少應該就係常寧路北行.
本帖最後由 3ASV174 於 2025-10-28 01:22 編輯
poondriver 發表於 2025-10-27 09:17
西行轉左本身睇圖冇燈又唔知點解整支燈 東行其實放車時間改到同影業路個邊一樣就合理
醫院門口大可以改固 ...
今晚經過，支燈一個 cycle 大約要 2 分鐘，
寶寧路東行基本上係唔可能一支燈就轉到入坑口圈，然後常寧路右轉寶寧路又係一轉燈唔會出到，結果唔好講 297 出九龍呢啲變態兜法，
連普通去坑口北嘅線，返到坑口躝 10 分鐘都未躝到返總站
反而之前有個別人士講到恐怖襲擊級別嘅安愉道口燈位
老老豆豆，寶琳路直行 10 次有 8 次都唔使停
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-28 03:06 編輯
3ASV174 發表於 2025-10-28 01:21
今晚經過，支燈一個 cycle 大約要 2 分鐘，
寶寧路東行基本上係唔可能一支燈就轉到入坑口圈，然後常寧路右 ...
5分鐘一支燈明明係回力鏢嚟
拎嚟抽水係咩玩法？
況且人哋拎緊以前最差情況去計
殺敵一百 自損三千？
次次為咗抽水（但又抽唔到）企勻曬兩邊唔覺得刁架？
好心啲人唔好阻住大家正經討論啦
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-28 01:48
5分鐘一支燈明明係回力鏢嚟
拎嚟抽水係咩玩法？
況且人哋拎緊以前最差情況去計
潑婦罵街到都無人理佢
咪唯有秒秒鐘喺度評分刷吓存在感
只限最左線左轉上影業路，結果的車塞住曬巴士站
鑑於太多人日日去醫院覆診情況嚴重，有channel 跟進迴旋處變交通燈後塞車情況
https://www.facebook.com/share/r/1U6VciF4rw/
所謂KOL住荃灣, 走嚟坑口睇影業路落山車流頂番上山當奇景?!
阿老友不如顧掂你自己個荃灣先啦, 德士古道迴旋處啊!!