290X擬增加繞經百勝角班次
本帖最後由 GK9509@39A 於 2025-10-20 17:17 編輯如圖
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜
反而中醫醫院唔見D巴士迷FF
或者睇到入境處開左都係咁既款
連FF空間都無 kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜
將南無論係工商業定住宅發展都冇最初既預期起得咁密集同咁多, FF既空間根本有限。
中醫醫院係咪可以養得起 298E/F/298 同 793 可以全日 15min 一班入去停正門呢 kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜
佢直頭有本錢加夠成個早晚繁
夜晚7點都近40人行出去等98 入去執餅碎都夠食
本帖最後由 SE7378 於 2025-10-20 21:54 編輯
kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜
入境處班人多數行去地鐵站，得 96 直上大隧叫做多啲人幫襯。
290X 全日加經百勝角嘅阻力應該唔止行車時間，仲有 290E。
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2025-10-20 19:50 編輯：
啱啱 check 返資料發現 290X 百勝角路去龍翔道慢過 290E，
咁應該唔關 290E 事了，反而百勝角路本身有 793 特班爭食之餘，
將軍澳站仲有 116 系做百勝角路（21:54 edit：記錯咗 116M 淨係兩味，sorry），
290X 全日入百勝角路似乎都食唔到幾多將南客。
呢個建議正路
但唔知偉大嘅康城會唔會反對 JX9097 發表於 2025-10-20 18:50
呢個建議正路
但唔知偉大嘅康城會唔會反對
正路康城都唔同方向（我講時間上）
反對啲乜
但理論上應該298易搞啲290X係要安撫安達安泰康盛調景嶺將軍澳站入百勝角嘅啫 鐵來的客都係集中298正啲98嘅就繼續98老實講 中醫醫院嘅話環保大道個站近過百勝角路個站多多聲 （點睇為中醫院加嘅中途站都要過左邵氏一段位置先落得） kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜
時代唔同 而家通常淨係FF 北都同埋新界西嘅新發展係金蛋。市區同新界東南就睇唔起 Quanta 發表於 2025-10-20 19:43
時代唔同 而家通常淨係FF 北都同埋新界西嘅新發展係金蛋。市區同新界東南就睇唔起 ...
咁九巴係環保區線都唔多
290X都係流水
咪好似793有站就加碌到盡
98都有條尾有人要求入康城站
298X除非真全日否則都兜黎無用