吳宗錡 發表於 2025-11-12 21:14
咁咪斷絕咗直通運行國鐵或者羊角城際嘅可能性？
一係就共用通道，港鐵做短途車（前海止步），深圳過關 ...
點解要直通？整多條直通車有咩好處？
jpoon 發表於 2025-11-12 22:35
咁點解唔響深圳整要響香港整?
咪話按我[個人建議]，短途車喺深圳過關，長途車喺香港過關囉！
eternalflame 發表於 2025-11-13 00:10
點解要直通？整多條直通車有咩好處？
如果延長到去香港機場嘅話，就可以取代埋海天碼頭
吳宗錡 發表於 2025-11-13 22:36
如果延長到去香港機場嘅話，就可以取代埋海天碼頭
邊個話會去機場？
吳宗錡 發表於 2025-11-13 22:36
咪話按我[個人建議]，短途車喺深圳過關，長途車喺香港過關囉！
所有人都要落車過關，直通有咩意思？仲要整兩個關口，諗吓啲嘢可唔可行先啦
eternalflame 發表於 2025-11-14 01:59
邊個話會去機場？
深圳好耐好耐之前建議過起鐵路連接兩個機場
吳宗錡 發表於 2025-11-13 22:36
咪話按我[個人建議]，短途車喺深圳過關，長途車喺香港過關囉！
深圳兩個關口，香港再整多個有乜意思？人手多？錢多？位多？
起關口唔駛錢唔駛空間咩？
jpoon 發表於 2025-11-14 15:54
深圳兩個關口，香港再整多個有乜意思？人手多？錢多？位多？
起關口唔駛錢唔駛空間咩？
...
喺深圳過關，咪冇空間延伸至深圳機場以至國鐵或者羊角城際其他車站囉！
jpoon 發表於 2025-11-14 15:52
深圳好耐好耐之前建議過起鐵路連接兩個機場
明明條線起碼延長至兩邊機場先會有更大效益，唔明點解香港特區政府會淨係做洪水橋-前海就算
tkglobe 發表於 2025-11-14 09:22
所有人都要落車過關，直通有咩意思？仲要整兩個關口，諗吓啲嘢可唔可行先啦 ...
就係改為喺香港一地兩檢，先可以喺廣東省直通其他國鐵/羊角城際路線:L