KG1428 發表於 2025-11-1 21:31

[個人建議]配合中九龍幹線通車改革東九龍<>西九龍巴士線

本帖最後由 KG1428 於 2025-11-1 21:38 編輯

如題
因為九巴6P路線迂迴,而且途經多個塞車位
如:太子道東
彩虹道又不多人上落

因此善用中九龍幹線通車機遇,6P改為6X
提供西九龍<>東九龍點對點服務

6X[長沙灣(蘇屋邨)↔鯉魚門邨]

長沙灣(蘇屋邨)開

蘇屋邨      
蘇屋邨杜鵑樓      
元州街      
興華街      
長沙灣廣場         
美孚

(經連翔道、中九龍繞道)               
喜鵲樓      
創紀之城         
觀塘轉車站-觀塘市中心

觀塘游泳池      
藍田站         
康田苑      
啟仁樓      
啟田邨      
藍田公園      
德樂樓      
德隆樓      
廣靖樓      
廣田商場      
高俊苑      
高怡邨      
鯉魚門邨


鯉魚門邨開

鯉魚門邨      
嘉榮街      
油塘巴士總站         
高怡邨      
高俊苑      
金栢閣      
龍栢閣      
康雅苑      
德康樓      
德敬樓      
啟旺樓      
啟田商場         
藍田站         
觀塘法院      
觀塘轉車站-創紀之城
(經中九龍繞道,連翔道)

美孚         
荔枝角站         
昌華街      
蘇屋邨杜鵑樓      
蘇屋邨海棠樓      
蘇屋邨


全程收費提升至$9.5
美孚>>蘇屋:$6.4
喜鵲樓>>鯉魚門邨         $6.7
觀塘轉車站-觀塘市中心>>鯉魚門邨      $5.2


服務時間(星期一至五)
由長沙灣(蘇屋邨)開出      07:00、07:20
由鯉魚門邨開出17:50、18:20


建議九巴開214X
(油塘<>長沙灣甘泉街)
這是試辦性質,主要為藍田山上/油塘提供特快往來西九龍巴士服務

油塘巴士總站         
高怡邨      
高俊苑      
金栢閣      
龍栢閣      
康雅苑      
德康樓      
德敬樓      
興田

(經觀塘繞道,中九龍繞道,連翔道)
富昌邨         
南昌邨      
深水埗警署      
麗閣邨         
貿易廣場         
荔枝角站

長沙灣長荔街
長沙灣甘泉街巴士總站


長沙灣甘泉街開

甘泉街巴士總站      
荔枝角站         
長沙灣光昌街      
專業教育學院-黃克競分校      
麗翠苑

深水埗公園游泳池
(經觀塘繞道,中九龍繞道,連翔道)
興田      
藍田公園      
德樂樓      
德隆樓      
廣靖樓      
廣田商場      
高俊苑      
高怡邨      
油塘巴士總站

油塘開:(星期一至五)
7:00

長沙灣(甘泉街)開 (星期一至五)
18:06

收費:
全程: $12.1

Kchlee 發表於 2025-11-1 21:41

既然已經有214x由藍田半山去長沙灣,點解新6x仲要入去湊熱鬧?去啟田最多加番38,15,15A嘅BBI,

KG1428 發表於 2025-11-1 21:45

Kchlee 發表於 2025-11-1 21:41
既然已經有214x由藍田半山去長沙灣,點解新6x仲要入去湊熱鬧?去啟田最多加番38,15,15A嘅BBI,...

要留意番6X/214X兩者客源不同

214X係for
東九龍藍田山上去西九龍(荔枝角/長沙灣)


6X係For
西九龍去東九龍(觀塘道)

從建議開出時間已經知道係兩者亙不相干
6X是取代九巴6P
然而石硤尾<>觀塘仲有6E選擇
因此把6P升級做6X

kay 發表於 2025-11-1 21:45

6X唔行深水埗應該條數難計好

紅小都係做深水埗同石峽尾先有運行

KG1428 發表於 2025-11-1 21:50

kay 發表於 2025-11-1 21:45
6X唔行深水埗應該條數難計好

紅小都係做深水埗同石峽尾先有運行

其實石硤尾/深水埗已經有6E係度

kay 發表於 2025-11-1 21:59

KG1428 發表於 2025-11-1 21:50
其實石硤尾/深水埗已經有6E係度

咁做生意都係揀D有得做既區
而唔係為左快而快

快就得美土紅VAN都唔應該要死得7788

795X個類基本上非繁可以差到好恐怖

天空之神 發表於 2025-11-2 00:59

石硤尾南山邨果班好慘

6P 係補償 40 改道

竟然連 3 班車都留不下

skibidiot 發表於 2025-11-2 02:01

6X行三個地鐵站就上公路,真係夠客?
仲要本身有成堆接近走線嘅車,地鐵又好吸引

JX9097 發表於 2025-11-2 11:36

795X都親身示範咗長荔深逆走唔係想像中咁易做
(儘管795X仲有其他因素影響)

AE367 發表於 2025-11-2 12:14

KG1428 發表於 2025-11-1 21:45
要留意番6X/214X兩者客源不同

214X係for


214X呢個編號已經用咗(深水埗→安達,未開辦)
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