[個人建議] 建議開辦286B(沙田圍↺長沙灣)，修改86C
本帖最後由 932gz6061 於 2025-12-8 08:26 編輯如題
站位:
86A南行到長荔街後:
饒宗頤文化館
青沙公路巴士轉乘站
大圍轉車站－大圍站
後回86A北行原線
班次:
星期一至五
1600-1740 20
1740-2340 30
星期六日
1600-1700 30
1700-1840 20
1840-2340 30
全程:7.8
分段:由大圍轉車站－大圍站起: 6.7
86C改跟81C行法，跟81C停站
受影響乘客可使用86C
反建議286X下繁都拆線 一睇到石硤尾深水埗要兜長沙灣先走人已經唔駛睇落去 AE367 發表於 2025-12-5 20:09
一睇到石硤尾深水埗要兜長沙灣先走人已經唔駛睇落去
其實長遠捉返 86C 行大圍
86A 就可以全日青沙
不過 86C/286C 就永遠攪唔掂
當初九巴都係想剩係單向286A取代晒86A
呢D算係縮骨方案
比佢重組到可以開少幾部
不過86C開得疏但趕唔走客
都無咩可以再搞
286C客量都去到穩定狀態 AE367 發表於 2025-12-5 20:09
一睇到石硤尾深水埗要兜長沙灣先走人已經唔駛睇落去
個區夜晚番去緊要過長荔美?
唔緊要你覺得咁緊要我就加多一個改動
932gz6061 發表於 2025-12-8 08:25
個區夜晚番去緊要過長荔美?
唔緊要你覺得咁緊要我就加多一個改動
其實240X回程停一停大圍同秦石咪得，駛乜又搞架286B咁複雜先？
AE367 發表於 2025-12-8 09:27
其實240X回程停一停大圍同秦石咪得，駛乜又搞架286B咁複雜先？
架240X仲要就多幾多客，本身葵區已經慢到嘔血我仲要佢加站?佢繁時特別路線
86C就唔同，坐得都預左慢啦，佢加站反而少事
286B仲可以幫埋厹慳車
本帖最後由 JF6839@88K 於 2025-12-8 11:05 編輯
如果86C個重組遲多一兩年先出現嘅話可能都未必過到關，有幾個bug位係冇處理到，至少可能要有89S之類嘅物體先有得傾
其實我都覺得喺有286C嘅情況下，86C行返大圍都可接受，只係要諗下新田圍<>馬鞍山呢個bug位要點處理
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