本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-12-5 18:36 編輯
Peter03145212 發表於 2025-12-5 17:39
A20已經好兜，仲要經蘇屋，究竟係你打錯？定係我眼花
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JB5571@3B/103 發表於 2025-12-5 17:31
點解呢
你又灌水呀？
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YP5520 發表於 2025-12-5 18:20
你又灌水呀？
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deal5354 發表於 2025-12-5 09:17
A17完全冇得搞。A20要重組都係要同A21、A23大執走線, 搞清楚大角咀、太子、深水埗至美孚搵邊條線做, 依加 ...
A22都有呢個問題搞到觀塘道同A29,E22,E22A爭客而紅土段又會同A25,E23爭飯食,但講到尾A21,A22唔肯放手九龍部分貴價流水服務都係搞到無得做重組致命原因.(當然紅車部死都要該兩線密車服務唔加其他線又係衰):L
EvilKo 發表於 2025-12-4 15:32
阻礙機場行程喎，機管局冇得出聲？平時唔係乜都要問機管局㗎咩？
代巴士迷答
可以坐早一班，或者NA52:lol
作為居民
支持兜港珠澳原因係博加密班次
有時落機等完行李 又miss左一班
又要等1粒鐘
如果兜港珠澳 加密30分鐘一班 好好多
就算唔係出區 黃金去屯碼 市中心置樂返屋企
有A33好過迫K53
lucky_al 發表於 2025-12-9 16:48
佢肯咁樣整張poster 即係NA52應該唔只試辦到12月31啦........btw根據個站點位A33客係咪唔可以GTC先落車？
AtrHenu 發表於 2025-12-5 19:13
A22都有呢個問題搞到觀塘道同A29,E22,E22A爭客而紅土段又會同A25,E23爭飯食,但講到尾A21,A22唔肯放手九龍 ...
A22個分段平過14㗎