KG1428 發表於 2025-12-5 20:05

新渡輪紅磡-北角-九龍城服務招標

2026年1月1日開始

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VA73@2A 發表於 2025-12-5 23:16

本帖最後由 VA73@2A 於 2025-12-6 12:06 編輯

應該都係聲威 同 富裕小輪 是但一間;P

kay 發表於 2025-12-6 08:30

富裕都唔夠船
水的16 26都唔可以長行北九紅
得返隻喜利但佢又會調走行屯大

依家有珠39
有時珠39行駛
喜利同聲威11是但一隻要休息
應該要CUT一隻

kbh 發表於 2025-12-6 11:00

VA73@2A 發表於 2025-12-5 23:16
應該都係嗰兩間是但一間

珠江船務香港旗下到底有幾多間公司
已知
富裕
新渡輪
金光
其實有無誘因其中一間到期果時好似新城合併咁樣處理?

kei_hk 發表於 2025-12-6 11:29

kbh 發表於 2025-12-6 11:00
珠江船務香港旗下到底有幾多間公司
已知
富裕


我相信唔會有合併之類動作﹐因為佢地各有分工的。


金光 : 以我所知係同澳門威尼斯夾份的﹐除非全面收購﹐否則唔可能合併。

富裕 :本地不同形式的服務﹐但相關服務客量唔會太高。

新渡輪: 離島高客量的服務


講真﹐巴士就話有用車限制﹐不能撈亂車用。
渡輪我就未聽過有此限制﹐所以有些航線根本係長期租船。

前者合併可以更有效運用資源﹐但後者見唔到有什麼好處﹐相反玩財技仲麻煩左。

kay 發表於 2025-12-6 11:54

kei_hk 發表於 2025-12-6 11:29
我相信唔會有合併之類動作﹐因為佢地各有分工的。




年報本地客輪一個篇幅出

所以就算分得開
年報都唔會睇到各自經營狀況


VA73@2A 發表於 2025-12-6 12:08

kbh 發表於 2025-12-6 11:00
珠江船務香港旗下到底有幾多間公司
已知
富裕


金光飛航 CKS只係負責幫手管理,母公司都係屬於金沙中國

kbh 發表於 2025-12-7 14:17

kei_hk 發表於 2025-12-6 11:29
我相信唔會有合併之類動作﹐因為佢地各有分工的。




長遠睇落
大澳線轉交新輪
港內線轉交富裕
會否更佳?

吳宗錡 發表於 2025-12-7 14:25

渡輪可以判上判嘅咩?😂

kay 發表於 2025-12-7 15:49

吳宗錡 發表於 2025-12-7 14:25
渡輪可以判上判嘅咩?😂

北九紅都出租左好耐

300座街渡夠載

以前D雙層慢船/400座快船行北九紅都用唔晒


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