JX9097 發表於 2025-12-9 19:31
296D出到九龍都只係收$7.4，同281A同價比起215X仲要平咗$1.2
至於入新界方向，都係嗰句
215x尖東去九龍站獨市，九巴一定唔會加分段
AtrHenu 發表於 2025-12-9 20:49
98C不嬲多年來個收費掠水過隔離架290,但太子返MCP時間有時仲衰退架只收$11.2的M-TRAIN.(仲未計班次有時衰 ...
嫌貴就行落去將轉搭98d，只收5.8
Toz 發表於 2025-12-10 08:50
九巴都要賺錢架，咁多人肯搭貴價流水點比分段
俾著我係巴士仔厹公的話堆$5.6-5.8線甚$6.7個堆一野加價到$7.2/$7.4去改善條數.(反正呢堆線條數同對岸黃鬼$4.8-5.6堆流水線大家都係半斤八两(差到爆)):lol
AtrHenu 發表於 2025-12-10 10:40
俾著我係巴士仔厹公的話堆$5.6-5.8線甚$6.7個堆一野加價到$7.2/$7.4去改善條數.(反正呢堆線條數同對岸黃 ...
唔加轉乘優惠好少人嘈，咁加價法反檯都似
將軍澳特快 發表於 2025-12-9 19:15
可唔可以經埋四小龍? 四小龍冇車出觀塘
荔枝角道 D2 有觀美小巴，其中三個屋苑行過去都好方便
X6C 都憑實力唔分段, 青沙轉車站偏向搵笨既"優惠", 仲未計自古以來, 話唔影響長途客所以唔分段 (但係條線兜路), 咩原因都得.
tommy14D 發表於 2025-12-10 07:21
大把人照坐啦，290系都要12.1返黎🤣
回程290喺寶達收緊$7.5喎
去程就梗係貴
（雖然一向都有離地人「建議」坐A29出觀塘道）
Toz 發表於 2025-12-10 08:50
九巴都要賺錢架，咁多人肯搭貴價流水點比分段
不過就嚟要續約。 我覺得會似上次咁樣加一大堆分段
tommy14D 發表於 2025-12-10 13:47
不過就嚟要續約。 我覺得會似上次咁樣加一大堆分段
搵D少客係尾段上既線既搞下分段當交功課law, 又睇下有無吸到新客
六七蚊同八九蚊大部份客都唔介意個分別, 九巴真係無乜動力斬自己一刀
andy92 發表於 2025-12-10 11:55
荔枝角道 D2 有觀美小巴，其中三個屋苑行過去都好方便
問題係得朝早呢 其他時間咪又係落哂去保鐵;P