James116 發表於 2025-12-14 00:29
個人覺得呢個屬於灰色地帶
灰色地帶？講明前門落車，甚至有張紙提示個客係前門落
本帖最後由 KE7066 於 2025-12-14 14:03 編輯
brianso198 發表於 2025-12-14 08:57
咩叫視乎咩路線
全部有雙向分段路線統一只開前門畀乘客落車係咪咁有難度？
只要第一下無人企係車頭等落車就無得搞
最慘係依家普遍唔係個個都拍雙向
咁即係好難無人企尾閘等落車
尤其 $2 根本睬政府都傻
拍多次又唔會有錢收 邊個會手多多
赤柱以前用開單門個個都慣咪沿用落去
本帖最後由 brianso198 於 2025-12-14 15:30 編輯
KE7066 發表於 2025-12-14 14:02
只要第一下無人企係車頭等落車就無得搞
最慘係依家普遍唔係個個都拍雙向
係架
所以掉返轉統一去哂前門落秩序會好些少
77/99初初試過前門唔開, 拍完之後去返中門落車打哂大交, 後期學赤柱果套前後門開哂畀人落車解決到秩序問題
只不過兩蚊個問題暫時無解, 77/99畀兩蚊果班客唔拍多過拍
YP5520 發表於 2025-12-14 02:25
咁你繼續活喺你幻想嘅世界之中啦，我絕對唔會阻止你。
但你真係好井底之蛙囉
...
每一個人生活喺世界上
都有自己對事物嘅觀察同理解
就係人嘅獨特性
你可以提出你嘅觀察同理解(例如:好多司機都鬧)
從而唔認同人哋嘅理解
但係你並冇提出你嘅見解
你只係唔認同人哋嘅理解
就好似人類知道地球係橢圓形之前
古代人認為地球是長方形
直到有人搵到證據證明地球係圓嘅
啲人先至相信地球係圓嘅
呢個例子入面
你就好似提出地球係圓嘅人
但係你冇提出支持你(好多司機都鬧)嘅解釋
所以人唔相信
James116 發表於 2025-12-15 00:04
每一個人生活喺世界上
都有自己對事物嘅觀察同理解
就係人嘅獨特性
你用呢啲橙色都掩蓋唔到你係井底之蛙，只係活喺自己世界嘅事實。
已經大把人同你講咗司機係有出聲鬧，但你都仲係堅持你冇見過就係冇。
所以我哋講乜都冇用，因為你都係會用你自己嘅理由搬出嚟反駁
本帖最後由 James116 於 2025-12-15 00:34 編輯
brianso198 發表於 2025-12-14 08:57
咩叫視乎咩路線
全部有雙向分段路線統一只開前門畀乘客落車係咪咁有難度？
明顯地因為文字沒有溫度
我見到我哋文字理解上有少少誤差 :dizzy:
(#46) 有雙向分段前門落先唔會打大交
我理解你係講緊現時現實嘅情況 (#46)
所以我回答返你嘅都係現時現實嘅情況 (#50)
如果你話提出建議咁當然冇問題
就咁睇落
但我會諗到延伸咗兩個問題
1. 效率降低
唔係人人都會拍雙向分段
本來可以開曬兩邊一齊落車
依家變咗淨係車頭落
2. 巴士公司收入
有啲路線
本身都唔係個個知道有雙向分段
例如82
依家10個有8個都係唔會拍嘅
呢個方法即係強制即刻令所有乘客都知道
brianso198 發表於 2025-12-14 08:58
灰色地帶？講明前門落車，甚至有張紙提示個客係前門落
明白
見到前面有人補充通宵情況
前門上中門落
其實冇人話過
拍分段卡會改變呢條規則但係仍然冇改變雙分嘅情況
James116 發表於 2025-12-15 00:29
明白
見到前面有人補充通宵情況
即係通宵就唔係雙分？
見識少唔緊要，提完水去做下功課好唔好？
驚你見識少又唔識查講埋呀，唔係條條通宵線都要用粒通宵制
James116 發表於 2025-12-15 00:18
明顯地因為文字沒有溫度
我見到我哋文字理解上有少少誤差
講效率
唔通行去車頭拍卡又要行返去尾閘
人流打曬交有效率咩
結果咪又係上車嘅要等落車嘅拍曬先上得
AtrHenu 發表於 2025-12-14 07:31
以前坐巴士仔厹公N241,N293,N216甚至大快活龍LWB架N31真係封後門叫人前門落車.
...
呢堆 N 車以前真係落車先俾錢
上車根本未收錢