3ASV174 發表於 2025-12-12 13:32
E32A E36A 今年都唔止加咗一次班
嶼巴堆接駁線都唔止加強咗一輪
真係有心少少都唔會越嚟越多E11A/E23A/E28呢類建議。
3ASV174 發表於 2025-12-12 13:32
E32A E36A 今年都唔止加咗一次班
嶼巴堆接駁線都唔止加強咗一輪
E11系下繁同樣係西隧口頂爆閘
slsso 發表於 2025-12-12 14:04
E11系下繁同樣係西隧口頂爆閘
頂閘但係繼續 39-44 分鐘一班
3ASV174 發表於 2025-12-12 14:09
頂閘但係繼續 39-44 分鐘一班
咁 35-44 出現係因為加 B 唔加 A
即係就算加班都應該係繼續 35-44
KE7066 發表於 2025-12-12 15:06
咁 35-44 出現係因為加 B 唔加 A
即係就算加班都應該係繼續 35-44
所以係唔係應該變返做E11同E11S會令班次正常啲？甚至乎參考返E28/29個模式？
巴士的膠 發表於 2025-12-12 13:54
真係有心少少都唔會越嚟越多E11A/E23A/E28呢類建議。
成日foresee 緊唔夠鐵打
但龍運的確無咁受影響
有窿位可以一戰
但去港島
或南昌轉屯馬
就有少少難打
最後得返E21 E22系見得人
巴士的膠 發表於 2025-12-12 15:24
所以係唔係應該變返做E11同E11S會令班次正常啲？甚至乎參考返E28/29個模式？ ...
E28/E29 咪仲衰
即係徹底放棄後勤區客
雖然依家城巴都直接用行動同後勤區講唔想做你地生意
KE7066 發表於 2025-12-12 15:06
咁 35-44 出現係因為加 B 唔加 A
即係就算加班都應該係繼續 35-44
城巴F2依家都係本住E/S字頭一車不能加精神維持落去……
巴士的膠 發表於 2025-12-12 15:24
所以係唔係應該變返做E11同E11S會令班次正常啲？甚至乎參考返E28/29個模式？ ...
城巴係RPP 2023/24年咪提過取消E11A, 原有班次變哂E11B, E11得番早上去航天城同黃昏至夜晚返港島, 同E28/29模式類似。
擺明寧願做東涌, 都唔想E線做全日後勤區同客運大樓啦。
toyl 發表於 2025-12-12 16:01
城巴F2依家都係本住E/S字頭一車不能加精神維持落去……
唔加車唔緊要 改一下東涌北極品走線總得吧
E11B/E21D/E23a自轉3圈 好難頂 :L